稳步硬横项目梁成梅龙推进功架高铁首组设建设

掌上梅州訊4月21日上午9時，首組設梅設穩(wěn)梅龍高鐵項目首組硬橫梁在五華站成功架設，硬橫標志著由中國中鐵電氣化局二公司參建的梁成龍高梅龍鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)上部安裝工程正式拉開序幕。

硬橫梁是功架電氣化鐵路站場懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎構(gòu)件，每組硬橫梁由兩根鋼柱和一組橫梁構(gòu)成，鐵項具有結(jié)構(gòu)簡單、目建穩(wěn)定性好、步推機械獨立性強、首組設梅設穩(wěn)股道之間不產(chǎn)生影響及運營維護方便等特點，硬橫是梁成龍高接觸網(wǎng)站區(qū)工程的“脊梁”。

據(jù)悉，功架梅龍高鐵全線共設置硬橫梁25組，鐵項為保障首組硬橫梁順利架設，目建施工單位根據(jù)前期現(xiàn)場勘查定測數(shù)據(jù)，步推研究制定施工方案，首組設梅設穩(wěn)同時對施工作業(yè)人員進行高空作業(yè)安全培訓和技術交底。施工過程中，作業(yè)人員規(guī)范操作，順利完成了起吊、對位、連接、緊固、落臂等工序，成功將長達21米的硬橫梁安裝固定在支柱上。

據(jù)了解，梅龍高鐵項目全長93.98公里，設計時速350公里，建成通車后，梅州至廣州的通行時間將縮短至1.5小時，將有效改善梅州至粵港澳大灣區(qū)各城市的交通運輸條件。

梅州日報記者：賴鋒

通訊員：樊元昊 劉媛媛 杜含蕊

編輯：張曉珊

審核：王磊