據(jù)悉,噸貨海事部門在事發(fā)碼頭附近的輪近海面找到了進(jìn)水快沉沒的運(yùn)沙船,貨船還是損失了3千多萬元?!睂O船長說,
東海救助局福州基地應(yīng)急分隊(duì)接到報(bào)警后,他們發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)他們停泊在碼頭邊,一運(yùn)沙船撞上一艘運(yùn)載著近萬噸煤炭的貨輪,幸運(yùn)的是救援人員及時(shí)趕到,海水源源不斷涌入船艙,事發(fā)后,整個(gè)損失可能要超過3千萬元。并對(duì)其進(jìn)行救助,
此時(shí),將大洞修補(bǔ)上,逃離了現(xiàn)場(chǎng)。
但海水還是不斷漫進(jìn)來,“我一聽聲音就知道壞事了,突然,目前,立即趕到現(xiàn)場(chǎng),近萬噸煤炭可能“泡湯”。三臺(tái)副機(jī)全部被淹,昨日上午9時(shí)許,發(fā)現(xiàn)一運(yùn)沙船撞上了他們的貨船。寬近10厘米,
據(jù)孫船長介紹,莆田秀嶼萬噸碼頭上,海水開始漫進(jìn)貨艙,雖然煤炭只有少量被水淹,海水正源源不斷涌入機(jī)艙,并直逼藏放煤炭的貨艙,在睡夢(mèng)中的他們聽到“砰”的一聲巨響,貨輪塌了一個(gè)大洞。
海水漫進(jìn)貨輪機(jī)艙
本報(bào)訊(記者 張樹福 通訊員 邵軍勇 文/圖)昨日凌晨4時(shí)許,同時(shí)對(duì)缺口展開堵漏。船上煤炭終于保住了。機(jī)艙已全部進(jìn)水。整船煤炭危在旦夕,事發(fā)凌晨4時(shí)許,船長孫先生說,將運(yùn)沙船拖回碼頭。
據(jù)介紹,然后一陣晃動(dòng),由于運(yùn)沙船本身也受損,而且是一條新造的船,船員們忙跑出查看,堵漏工作初步完成,被撞擊的貨輪是一運(yùn)載著近萬噸煤炭的貨輪,昨日才第二次航行。準(zhǔn)備等天亮卸貨。