世界最大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋主汊航道橋17日正式合龍。世界該主汊航道橋三座主塔高度均超過300米，跨度最高的塔斜中塔柱高345.6米，相當(dāng)于115層高樓的拉橋高度。
據(jù)介紹，合龍?jiān)摴F大橋是世界巢馬城際鐵路全線控制性工程。大橋上層是跨度雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里；下層為四線鐵路，塔斜其中兩線城際鐵路時(shí)速250公里，拉橋另兩線預(yù)留鐵路時(shí)速200公里。合龍
大橋合龍后，世界將轉(zhuǎn)入附屬工程和橋面鋪裝施工階段?？缍日w項(xiàng)目建成后，塔斜將在長(zhǎng)江兩岸建起一條快速新通道，拉橋進(jìn)一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的合龍距離，助力打造“軌道上的長(zhǎng)三角”。