7月30日，久搖不中深圳市交通運輸局發(fā)布通知稱，深圳2025年8月至12月個人普通小汽車增量指標搖號配置方式由普通搖號調(diào)整為階梯搖號。車牌調(diào)整后，調(diào)整申請人參與普通小汽車搖號的為階次數(shù)越多，中簽的梯搖題概率就越高，提高了“久搖不中”申請人中簽率。號解
通知提到，決問階梯搖號按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十二條第四項有關(guān)規(guī)定，久搖不中按申請人累計參與普通小汽車搖號次數(shù)確定階梯數(shù)，深圳并根據(jù)階梯數(shù)確定搖號編碼數(shù)量。車牌參加指標搖號的調(diào)整累計次數(shù)和搖號編碼數(shù)量由系統(tǒng)自動核算，申請人可登錄深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)個人賬號查詢。為階因身份證件信息改變等原因?qū)е孪到y(tǒng)自動核算累計參加搖號次數(shù)有誤的梯搖題，可前往業(yè)務(wù)窗口申請校正。號解
據(jù)了解，搖號編碼數(shù)量按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十二條第四項專項普通小汽車增量指標階梯搖號規(guī)則計算（此前參加專項搖號的次數(shù)也納入計算范圍）：累計參加搖號1至24次未中簽的，為第1個階梯；累計參加搖號25至48次未中簽的，為第2個階梯；累計參加搖號49至72次未中簽的，為第3個階梯；累計參加搖號73至96次未中簽的，為第4個階梯；累計參加搖號97至120次未中簽的，為第5個階梯；累計參加搖號121至144次未中簽的，為第6個階梯，以此類推。申請人每上升1個階梯，增加1個搖號編碼。簡單來說，第幾個階梯就對應(yīng)幾個搖號編碼，編碼越多中簽率越高。
另外，階梯搖號與原來每個月開展的普通搖號在配置數(shù)量、申請條件、申請流程、資格審核、公布結(jié)果以及指標性質(zhì)等方面保持一致。申請人在深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)（https://xqctk.jtys.sz.gov.cn）新申請或者重新申請個人普通小汽車增量指標搖號時，申請頁面將顯示累計搖號次數(shù)和搖號編碼數(shù)量。
南方網(wǎng)、粵學習記者 盧紹聰