绿色传统打造河北如何智慧港→港 世界级港口群

　　河北擁有487公里海岸線，傳統(tǒng)秦皇島港、港→港河唐山港、智慧黃驊港三大港口沿渤海灣依次排開，綠色港口貨物年吞吐量居全國前列。北何今年前5個月，打造在國際貿(mào)易波動的世界大背景下，港口如何找準方向更好服務經(jīng)濟？口群一起到河北滄州的黃驊港一探究竟。

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　　來到黃驊港的傳統(tǒng)翻車機房，這里的港→港河自動化翻車機正在不停運轉，每次可翻轉4節(jié)車廂，智慧將里面的綠色煤炭傾倒至下部的漏斗，整個過程僅需20秒，北何且不需要工作人員現(xiàn)場介入。打造接下來，世界這些煤炭通過傳送帶轉運至港口另一頭的堆場，在那里，取料機正通過北斗定位和5G進行調度，實現(xiàn)煤炭的自動化作業(yè)，而工作人員僅需在遠端對全流程的作業(yè)進行監(jiān)控。

　　作為世界上首個實現(xiàn)翻堆取裝全流程智能化的煤炭港口，今年前5個月，黃驊港煤炭港區(qū)吞吐量達到8820萬噸，在中國的能源保供鏈中扮演了關鍵的樞紐角色。

　　與此同時，黃驊港的煤炭五期工程也正在建設中。本次擴建項目在往期工程的基礎上再次增加18座儲煤筒倉、4個7萬噸級散貨泊位以及配套的裝卸設施，建成后將再為黃驊港提供每年5310萬噸的煤炭運力。

　　國能黃驊港務公司工程管理中心土建管理 陳華斌：煤炭五期工程碼頭的基礎采用高性能混凝土、增厚鋼筋保護層等創(chuàng)新技術，設計年限從50年提升至75年，項目建成后堆存能力將新增54萬噸，煤炭運輸能力將從每年2.1億噸躍升至2.6億噸。

　　黃驊港變強關鍵招：

　　從煤炭港到綜合港的轉變

　　眼下，黃驊港正在經(jīng)歷著從煤炭港到綜合港的轉變，面對更密集的貨輪班次和更繁重的裝卸任務，充分釋放港口潛能、實現(xiàn)從傳統(tǒng)港口到智慧綠色港口的蛻變刻不容緩。

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　　俯瞰黃驊港，在近72公里的海岸線上不僅可以看到狹長的煤炭碼頭，也可以看到散貨、液化和集裝箱碼頭等47個生產(chǎn)性泊位，一個現(xiàn)代化的綜合性港口映入眼簾。從“一枝獨秀”到齊頭并進，黃驊港在夯實煤炭保供的基礎上加速拓展各項海運業(yè)務，借助當?shù)囟鄼M多縱的公路網(wǎng)和鐵路大通道，逐步構建起區(qū)域內(nèi)的國際物流中心和大宗散貨樞紐中心，為河北、河南、山東以及中西部地區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)提供便捷出?？?，讓更多商品、油品、散貨及時抵達國內(nèi)外的目的地。

　　滄州港務集團有限公司黨委書記 董事長 王寶輝：我們將持續(xù)推進總投資558億元的21個碼頭項目建設，積極建設滄州港口型國家物流樞紐。

　　就在去年，黃驊港還正式啟用國內(nèi)首套散貨港口智能生產(chǎn)操作系統(tǒng)，減少流程準備時長23%，實現(xiàn)貨物“快進快出”，讓港口的運轉更加流暢。

　　國能黃驊港務公司科技信息中心技術員工程師 劉華實：從整個港口的計劃調度到設備的運行，我們實現(xiàn)了全流程的智能化管控。整個生產(chǎn)運行模式從人控全面轉向了自主運行。

　　今年前5個月，黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)貨物吞吐量5293.4萬噸，同比增長4.36%，船舶進出港2403艘次，同比增長19.55%，在國際貿(mào)易波動的大背景下交出了一份亮眼的答卷。

　　打造世界級港口群

　　推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展

　　除黃驊港外，河北省還有秦皇島港和唐山港，這些港口在功能定位、資源整合及發(fā)展模式上各有側重。河北的目標是要建設世界級港口群，這個目標又該如何實現(xiàn)呢？

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　　在地圖上，我們可以清晰地看到，在河北省487公里海岸線上，自北向南排列了3座港口的4個港區(qū)：最北邊是秦皇島港，它是國際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，也是以煤炭為主的能源樞紐港；中間是唐山港，包含京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)，是服務國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港及東北亞開放橋頭堡，2024年，唐山港貨物吞吐量超8.6億噸，穩(wěn)居全球港口第二位；南端是黃驊港，是現(xiàn)代化綜合服務港、雄安新區(qū)便捷出?？诩啊耙粠б宦贰敝匾獦屑~。

　　河北港口集團總經(jīng)理助理 戰(zhàn)略發(fā)展部部長 孟凡暉：各港區(qū)通過水水中轉、運力協(xié)調等模式提升綜合效益，構建“公轉鐵+公轉水”聯(lián)運體系，降低運輸成本，不斷推進智慧化與綠色化轉型。

　　當前，唐山港正不斷提升礦石、LNG碼頭專業(yè)化水平；黃驊港加快煤五期和原油碼頭建設；秦皇島港發(fā)展郵輪旅游。5G、無人駕駛等技術應用不斷深化，唐山港已經(jīng)試點自動化集裝箱碼頭。河北省設立內(nèi)陸港118個，開通海鐵聯(lián)運線路47條，構建輻射亞歐的多式聯(lián)運網(wǎng)絡，將新疆、山西等內(nèi)陸地區(qū)納入港口腹地。