网约务区车到车服大桥珠澳珠海港公路升级即走口岸全新

拖著行李箱的即走級張先生剛邁出港珠澳大橋珠海公路口岸入境大廳，手機“嘀”聲響起——網(wǎng)約車司機已接單。港珠點開打車軟件，澳大岸網(wǎng)車牌信息實時彈出，橋珠區(qū)全點擊“上車點”，約車500米步行導(dǎo)航即刻生成。服務(wù)僅4分鐘，新升他精準(zhǔn)鎖定車位上車，即走級從下單到出發(fā)全程不足5分鐘。港珠

這一無縫銜接的澳大岸網(wǎng)場景，源于港珠澳大橋珠海公路口岸今夏的橋珠區(qū)全網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)智能化升級：珠海市交通運輸局牽頭大橋珠?？诎哆\營公司（珠海創(chuàng)投港珠澳大橋珠?？诎哆\營管理有限公司）與滴滴出行合作共建，在負一層P1停車場重構(gòu)網(wǎng)約車接駁體系。約車通過“車位號實時可視系統(tǒng)”+“人車分流動線”雙核改造，服務(wù)將傳統(tǒng)平均10分鐘的新升下單到出發(fā)耗時壓縮至5分鐘內(nèi)，徹底終結(jié)“無序找車”時代。即走級

核心服務(wù)升級，告別“找車焦慮”

據(jù)介紹，傳統(tǒng)網(wǎng)約車接駁常因定位模糊、溝通不暢導(dǎo)致等待時間長、人車擁堵、效率低下，為了實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、旅客快速匹配，港珠澳大橋珠海公路口岸網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)以“智能科技+精準(zhǔn)直達”破解這一難題，創(chuàng)新“人找車”模式，告別“找車難”，實現(xiàn)“車到即走”：

通過升級智能找車系統(tǒng)，將車牌與車位實時綁定：當(dāng)網(wǎng)約車?？亢?，現(xiàn)場LED屏同步顯示車牌號和對應(yīng)車位號（如“C2區(qū)8號 粵C?D*****”），乘客可按編號精準(zhǔn)找車。同時，現(xiàn)場設(shè)有液晶顯示屏方便實時查看，乘客還可掃描現(xiàn)場二維碼，或關(guān)注“港珠澳大橋珠海口岸”微信公眾號→選擇“口岸服務(wù)-網(wǎng)約車乘車位置”查詢車輛實時位置。

科學(xué)分區(qū)設(shè)計，提升“候車體驗”

網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)位于港珠澳大橋珠海公路口岸負一層P1停車場，將原上客區(qū)由地下停車場主通道遷移至地下停車場C2、C3區(qū)，特別設(shè)置58個網(wǎng)約車候單車位，及21個快速上客車位，通過動線分流設(shè)計，將“即停即走”與“候單停車”分區(qū)，避免車輛無序?？?。

現(xiàn)場增設(shè)了107平方米乘客等待休息區(qū)，和350平方米乘客快速上車區(qū)，配備空調(diào)、風(fēng)扇、座椅隔離護欄、乘車提示免費Wi-Fi、充電設(shè)備等設(shè)施，讓等候時光更加舒適從容；現(xiàn)場還設(shè)有服務(wù)人員及志愿者提供咨詢服務(wù)，即使是不懂智能手機的旅客也能在他們的協(xié)助下輕松搭乘網(wǎng)約車；旅客由入境處到達乘車區(qū)之間配備自動人行電梯，行李多也無需憂心。

對于首次使用的旅客，服務(wù)區(qū)提供了清晰的“三步指引”：打車時自動定位“港珠澳大橋珠海口岸-負一層P1停車場-C2區(qū)C3區(qū)上車點”；乘客抵達后于大廳候車，車輛?？亢蟾鶕?jù)現(xiàn)場屏幕（或手機掃碼）將車牌號與車位號對應(yīng)；根據(jù)提示直達車位上車。旅客只需“跟著屏幕走”，即可精準(zhǔn)鎖定車輛位置，即便遇到突發(fā)情況，也可通過電話與司機確認車位號，全程無縫銜接。

據(jù)悉，自升級改造完成以來，港珠澳大橋珠海公路口岸網(wǎng)約車服務(wù)區(qū)通過人車分流設(shè)計減少人車交織安全隱患，現(xiàn)場擁堵情況大幅緩解，網(wǎng)約車上客效率和車輛出場效率均提升一倍以上。