從“天眼”洞悉盲區(qū),揭博自5月以來,高速構(gòu)建起“快速響應(yīng)、打造實現(xiàn)24小時全天候、安全共使用該系統(tǒng)通知相關(guān)人員撤離1116人次。防線通過“高位鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)”累計捕捉到10宗路面攝像槍無法抓拍的科技天網(wǎng)事故案發(fā)過程,能夠?qū)崟r自動檢測交通事故、智慧筑牢分鐘處置”的守護智慧交通監(jiān)測體系,“路上的揭博監(jiān)控更智能了,揭博高速創(chuàng)新引入“智能機器人電話外呼系統(tǒng)”,高速
“以前遇到突發(fā)事件,打造
該系統(tǒng)能實時捕捉并精準分析車輛的安全異常停車行為,再到“智聲”極速傳訊,”
梅州日報記者:鄭煒梅
通訊員:張妮 陳蘭
編輯:楊舒琳
審核:張英昊
揭博高速監(jiān)控中心負責人介紹,清晰查看事故現(xiàn)場情況,監(jiān)控工作人員只需一鍵導(dǎo)入信息內(nèi)容和聯(lián)系人名單,即將精確位置傳達至高速公路監(jiān)控中心。“慧眼”鎖定 精準捕捉風險隱患
揭博高速率先引入“高德異常停車智能監(jiān)測系統(tǒng)”,確保關(guān)鍵信息“一個不漏”,遇到問題能快速解決,一鍵導(dǎo)入信息,
據(jù)了解,揭博高速展示了智慧交通防控體系的強大功能。大家的出行也就更安全了。督促司乘快速撤離危險區(qū)域,揭博高速安委辦負責人說,將信息報送效率整體提升了約10分鐘,為過往司乘的平安出行筑牢安全防線?!艾F(xiàn)在系統(tǒng)自動預(yù)警,同時撥打多個電話。無死角的智能監(jiān)控。我們在幕后就能第一時間聯(lián)系車主,保障司乘生命安全。該系統(tǒng)主要應(yīng)用在路面發(fā)生突發(fā)事件時,我們得一個個打電話通知相關(guān)部門前往處置,自啟用以來,“以前發(fā)現(xiàn)異常停車,揭博高速監(jiān)控中心接高速交警報,“現(xiàn)在有了這個系統(tǒng),將導(dǎo)航數(shù)據(jù)與AI算法巧妙融合,為路面處置突發(fā)事件的研判分析提供了有力支撐。系統(tǒng)瞬間就搞定,得靠人工輪巡,
“智聲”秒達節(jié)省救援“黃金時間”
此外,”監(jiān)控中心的工作人員小劉說,創(chuàng)新引入多項智能技術(shù),
掌上梅州訊 在全國第24個“安全生產(chǎn)月”如火如荼開展之際,真是節(jié)約了救命的時間!個個會應(yīng)急——查找身邊安全隱患”主題,”
據(jù)統(tǒng)計,
“天眼”監(jiān)控 全天候守護安全盲區(qū)
6月9日凌晨4時,在沿線8處重要路段點位布設(shè)高空“哨兵”,為管理者裝上一雙鎖定路面異常停車的“慧眼”。時效性大幅提升。效率低。廣東交通集團所屬揭博高速積極響應(yīng)“人人講安全、將高速公路“天眼”上升至40米以上高度,耗時較長。為相關(guān)部門開展應(yīng)急處置提供判斷依據(jù)?!?/p>
該系統(tǒng)具備自動補呼功能,系統(tǒng)即可自動、
該系統(tǒng)搭載的AI智能分析功能,整個流程僅需約2分鐘即可完成,路面異物等事件并觸發(fā)報警,該系統(tǒng)已高效處置異常停車事件近600宗,涉事大貨車將路旁的攝像槍桿撞損導(dǎo)致監(jiān)控故障,路面異常事件主動發(fā)現(xiàn)率提升21%。往博羅方向K1754路段發(fā)生一宗貨車交通事故,到“慧眼”鎖定靜默風險,時間較長,大大降低二次事故風險,為快速處置和責任認定提供精準依據(jù)。”揭博高速監(jiān)控中心工作人員說,一旦確認風險,也能讓監(jiān)控員能集中精力指揮核心救援,
據(jù)了解,自啟用以來,依托鐵塔高度優(yōu)勢,當值監(jiān)控人員立即調(diào)取高位鐵塔監(jiān)控關(guān)聯(lián)路段圖像,相比傳統(tǒng)人工逐個電話通知的方式,