不合要起一起新新来看车主火就 只格国标能源

總臺央視記者 羅宏進(jìn)：不起火、新國標(biāo)不爆炸，源車這將是起火新能源電動汽車的“標(biāo)配”！

這兩天，不合新能源汽車行業(yè)有一個重磅消息，格起關(guān)于電動汽車動力電池的新國標(biāo)新國標(biāo)正式公布。

其中最大的源車改變，就是起火明確要求觸發(fā)電池?zé)崾Э睾?，需要做到“不起火、不合不爆炸”。格?/p>

仔細(xì)看這份標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)里面提出了三種試驗方式——針刺、源車外部加熱、起火內(nèi)部加熱，不合基本上對應(yīng)了駕駛過程中可能出現(xiàn)的格起碰撞、高溫、電池短路、自燃等能夠引起電動汽車電池包起火的原因。這些試驗全部都要通過，只要有任何一項出現(xiàn)起火就不合格。

除此之外，電池底部的撞擊測試、快充300次后的安全測試，也必須都能做到不起火、不爆炸。全方位保障駕駛安全。

這個要求是強(qiáng)制性的，將從明年，即2026年7月1日起開始實施。

可能有人會問了，這能做到嗎？以前為什么沒有實施？

對此，記者咨詢了業(yè)內(nèi)的專家。過去，新能源汽車還在起步階段。通過驗證發(fā)現(xiàn)，如果能把一輛車從出現(xiàn)電池?zé)崾Э氐狡鸹鸬拈g隔時間控制在5分鐘以上，車內(nèi)的最高溫度會從437攝氏度大幅降低到85攝氏度，也就意味著逃生的成功率會大幅提升。所以過去我們的強(qiáng)制要求是出現(xiàn)意外到起火之間必須能夠間隔5分鐘。

現(xiàn)在，技術(shù)越來越成熟了，絕大多數(shù)廠家不僅能做到“不止5分鐘”，而且還能完全不起火，所以就有了這次新國標(biāo)的修訂。

那現(xiàn)在已有的新能源電動汽車怎么辦呢？別擔(dān)心，到時候可以換上新款電池。

在這里，提醒所有的汽車廠家和動力電池廠家，把好電池安全關(guān)。新能源電動汽車車主們，未來駕駛新能源電動汽車，也可以更加放心！