在中美關(guān)稅政策調(diào)整后，囤貨美國采購商加緊“囤貨”，美國美線海運(yùn)熱度上升。采購受此影響，商加不少航運(yùn)公司調(diào)整運(yùn)力，緊深加港口作業(yè)繁忙。圳港深圳鹽田港承擔(dān)著全國超四分之一的口貨對(duì)美出口貨運(yùn)量，記者對(duì)其進(jìn)行了探訪。量增
在前往鹽田港的囤貨路途中記者看到，路上的美國集卡川流不息，閘口處的采購集卡也排起了隊(duì)。記者了解到，商加船公司正在緊急調(diào)配加班船掛靠鹽田港，緊深加鹽田港工作人員的圳港工作量也隨之增加。
鹽田國際集裝箱碼頭操作服務(wù)及發(fā)展部當(dāng)值經(jīng)理 陳澤浩：每天的口貨交柜量比之前多了很多。以往傳統(tǒng)的旺季是在7月份至9月份，今年提前到6月份和7月份。在貨物堆存、空箱調(diào)撥、堆場(chǎng)操作方面，我們都做了預(yù)案，包括優(yōu)化堆場(chǎng)，增加設(shè)備和資源的投入。
在鹽田港附近的一個(gè)貨物集散倉記者看到，等待出海的貨物已經(jīng)堆滿了倉庫。倉庫負(fù)責(zé)人告訴記者，這段時(shí)間入倉量增長了超60%，由之前的120余條集裝箱柜增長到超200條。
廣東深圳某國際物流企業(yè)客服中心經(jīng)理 高賢峰：為了應(yīng)對(duì)出貨的高峰期，我們倉庫制定并啟動(dòng)了一個(gè)緊急的預(yù)案，開始了三班倒24小時(shí)的作業(yè)模式，流水線設(shè)備也是24小時(shí)不停機(jī)，全力保證客戶順利出貨。