特大铁路体吨T黄骅高铁构成功转朔黄津潍近万桥跨

　　7月29日，津?yàn)H近萬津?yàn)H高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展：由雄安高鐵公司負(fù)責(zé)建設(shè)、高鐵構(gòu)成功轉(zhuǎn)中鐵七局承建的黃驊津?yàn)H高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目黃驊特大橋100號(hào)墩（64+64）米T構(gòu)成功轉(zhuǎn)體，精準(zhǔn)跨越朔黃鐵路，特大鐵路體安全就位。橋跨

　　7月29日黃驊特大橋100號(hào)墩（64+64）米T構(gòu)轉(zhuǎn)體中。朔黃趙俊杰攝

　　此次轉(zhuǎn)體的津?yàn)H近萬黃驊特大橋100號(hào)墩位于河北滄州渤海新區(qū)黃驊市境內(nèi)，緊鄰朔黃鐵路，高鐵構(gòu)成功轉(zhuǎn)其上部結(jié)構(gòu)為（64+64）米T構(gòu)單箱單室箱梁，黃驊重約9300噸，特大鐵路體共設(shè)10個(gè)節(jié)段（不含邊跨合龍段），橋跨需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)79.45度。朔黃本次轉(zhuǎn)體施工屬于臨近既有鐵路線作業(yè)，津?yàn)H近萬節(jié)點(diǎn)工期緊、高鐵構(gòu)成功轉(zhuǎn)施工難度大、黃驊安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　技術(shù)人員正在緊張施工中。劉超攝

　　 梁體以每分鐘1度的速度進(jìn)行轉(zhuǎn)體，技術(shù)人員根據(jù)速度傳感器采集的參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)體速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，保證轉(zhuǎn)體梁精準(zhǔn)就位。經(jīng)過近80分鐘緊張有序施工，于6時(shí)30分精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)79.45度，順利完成轉(zhuǎn)體任務(wù)。

　　截至目前，津?yàn)H高鐵黃驊段總投資任務(wù)已經(jīng)完成75%，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部施工完成，黃驊北站已完成路基填筑和預(yù)壓土施工。接下來，工程將進(jìn)行線上無砟軌道施工，計(jì)劃于2026年10月前完成。津?yàn)H高鐵全線將于2027年10月31號(hào)正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　7月29日黃驊特大橋100號(hào)墩（64+64）米T構(gòu)轉(zhuǎn)體成功。趙俊杰攝

　　津?yàn)H高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)約349公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京滬通道和沿海通道的重要組成部分，建成后將進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)助力京津冀協(xié)同發(fā)展、山東半島城市群建設(shè)，具有十分重要的意義。（光明日?qǐng)?bào)全媒體記者耿建擴(kuò) 陳元秋 通訊員田瀟）