
“港車北上”政策自2023年7月1日實施以來,港車北上成效顯著,兩周從周末“嘗鮮”到日常往來,年經(jīng)“港車北上”政策深刻改變著香港居民的港珠生活方式,便捷的橋單通關(guān)體驗讓跨境生活觸手可及,不僅為香港市民提供了更多出行選擇,牌車也促進了粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟交流與融合。通行突破
截至2025年6月30日上午9時,港車北上經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸“北上”的兩周香港單牌車已超過285萬輛次。這一里程碑式的年經(jīng)數(shù)字,不僅標(biāo)志著“港車北上”政策的港珠深入人心,也彰顯了跨境通關(guān)便利化措施的橋單有效實施。“港車北上”政策的牌車紅利持續(xù)釋放,不僅推動了粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的通行突破消費市場繁榮,也加速了區(qū)域一體化進程。港車北上
2025年4月4日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入境的香港單牌車。
2025年4月4日,入境的香港車輛。
2025年4月20日,珠海山姆會員店樓頂停滿香港單牌車和內(nèi)地車。
2025年4月18日,港珠澳大橋珠海公路口岸,執(zhí)法人員檢查入境車輛。
2025年4月20日,香港市民在珠海山姆會員店購物。
2025年4月18日,在港珠澳大橋珠海公路口岸入境車輛候檢區(qū),香港單牌車后座上的小乘客。
2025年6月23日,經(jīng)港珠澳大橋入境的車輛。