“此次合龍的連續(xù)梁是我們?nèi)龢?biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)最后一個(gè)特殊孔跨工點(diǎn),在施工期間均協(xié)調(diào)高速公路交警及路政部門工作人員到現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備、項(xiàng)目部堅(jiān)持“質(zhì)量安全第一”的指導(dǎo)思想,保證架梁工程順利進(jìn)行。經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)施工,進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)督,至此全標(biāo)段8處特殊孔跨橋梁施工全部完工。確保生產(chǎn)安全,主跨136米的陳屋連續(xù)梁順利跨過(guò)了濟(jì)廣高速公路,進(jìn)行網(wǎng)格化安全包保。
梅州日?qǐng)?bào)記者:賴鋒
通訊員:董萌
編輯:楊喬穎
審核:蔡顏顏
施工組織等方面綜合把控,混凝土澆筑等關(guān)鍵工序,為連續(xù)梁順利合龍?zhí)峁┝擞辛ΡU稀V蛋嘀贫龋?/p>據(jù)了解,施工難度大。
掌上梅州訊 11月26日12時(shí)30分,標(biāo)志著工程取得又一階段性突破,梅龍高鐵又圓滿收官一處重難點(diǎn)工程。人員分工、