香山论坛翅，传奇振逐梦鲲龙

5月18日，鯤龍AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(jī)在珠海成功完成生產(chǎn)試飛，逐夢(mèng)傳奇表明該架機(jī)生產(chǎn)符合型號(hào)設(shè)計(jì)要求，香山達(dá)到安全可用狀態(tài)，論壇具備出廠條件，振翅標(biāo)志著AG600飛機(jī)通過(guò)取得生產(chǎn)許可證（PC）的鯤龍關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。逐夢(mèng)傳奇（《珠海特區(qū)報(bào)》5月19日01版）

當(dāng)跑道上騰起震耳欲聾的香山轟鳴，AG600“鯤龍”宛如一只破繭而出的論壇鋼鐵巨龍，迎著海風(fēng)直沖云霄。振翅從4月20日喜提型號(hào)合格證，鯤龍到5月6日批產(chǎn)首架機(jī)揭開神秘面紗總裝下線，逐夢(mèng)傳奇再到這次完美的香山試飛凱旋，短短一個(gè)月內(nèi)，論壇“海天蛟龍”接連傳來(lái)捷報(bào)。振翅它用一次次突破極限的壯舉，把“鯤龍精神”鐫刻在藍(lán)天白云之間，刷新著世界對(duì)中國(guó)航空制造的認(rèn)知。

一場(chǎng)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵大考。當(dāng)機(jī)組人員駕駛AG600-1101架機(jī)完成12噸投水驗(yàn)證，精準(zhǔn)降落的瞬間，標(biāo)志著我國(guó)徹底掌握大型水陸兩棲飛機(jī)的量產(chǎn)核心技術(shù)。這意味著“鯤龍”不再是實(shí)驗(yàn)室里的概念機(jī)，而是真正具備批量生產(chǎn)、交付使用能力的國(guó)之重器。從零部件組裝到系統(tǒng)調(diào)試，12天完成生產(chǎn)試飛的“中國(guó)速度”，打破了傳統(tǒng)航空制造周期的固有認(rèn)知，展現(xiàn)出我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的強(qiáng)大韌性。

一件當(dāng)之無(wú)愧的“大國(guó)重器”。AG600“鯤龍”從誕生之日起，就肩負(fù)著守護(hù)山河、應(yīng)急救援的神圣使命。它巧妙地融合了飛機(jī)翱翔天際的靈動(dòng)與船舶劈波斬浪的豪邁，60噸的龐大身軀，藏著能裝載12噸水的“海量肚量”，一次投水就能撲滅4000平方米的熊熊烈火；最小平飛速度每小時(shí)220千米，最大航程4500千米，讓它如同海上的“閃電俠”，3小時(shí)就能抵達(dá)南海的每一個(gè)角落；哪怕遭遇2.5米高的洶涌海浪，它也能從容起降。森林大火肆虐時(shí)，它是從天而降的“滅火奇兵”；海上險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，它又化作破浪前行的“生命方舟”。憑借著這些卓越性能，它化身多面手，在應(yīng)急救援的戰(zhàn)場(chǎng)上大顯身手，成為守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的堅(jiān)實(shí)盾牌。

一次航空產(chǎn)業(yè)的深刻變革。“鯤龍”的量產(chǎn)，掀起的不僅是救援能力提升的浪潮，它宛如一塊巨大的磁石，吸引著特種材料研發(fā)、先進(jìn)航電系統(tǒng)集成等上下游產(chǎn)業(yè)匯聚、升級(jí)。隨著第二、三架批產(chǎn)機(jī)穩(wěn)步推進(jìn)，一個(gè)極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型水陸兩棲飛機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正拔地而起。這不僅能填補(bǔ)國(guó)內(nèi)應(yīng)急救援裝備的空白，更將帶著“中國(guó)制造”的底氣與實(shí)力，在國(guó)際市場(chǎng)上闖出一片天地，向世界展示中國(guó)智慧與中國(guó)品質(zhì)。

“鯤龍”振翅，未來(lái)可期。隨著它逐步量產(chǎn)、投入使用，將我國(guó)航空事業(yè)提升到了一個(gè)新的高度。矢志打造“天空之城”的珠海，也必將從中獲益。相信在“鯤龍精神”的鼓舞下，中國(guó)航空工業(yè)必將乘風(fēng)破浪，在實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的征程中，續(xù)寫更多輝煌篇章，讓“鯤龍”的傳奇，在海天之間永續(xù)流傳。