络电公电充电网张家国网司加速布局绿口供

　　在京藏、國(guó)網(wǎng)京禮高速沿線及大型居民小區(qū)建成9座華為全液冷超充站，口供實(shí)現(xiàn)了“一秒一公里”的電公電充電網(wǎng)充電速度，150公里高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。司加速布

　　落實(shí)國(guó)家新能源汽車下鄉(xiāng)政策，局綠對(duì)全市209個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展充電設(shè)施情況調(diào)研，國(guó)網(wǎng)積極儲(chǔ)備項(xiàng)目，口供在56個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成112個(gè)交流充電樁，電公電充電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全市充電設(shè)施縣鄉(xiāng)全覆蓋。司加速布

　　聚焦“兩區(qū)”“三中心”等負(fù)荷密集臺(tái)區(qū)，局綠建成V2G充電設(shè)施17套，國(guó)網(wǎng)探索出電動(dòng)汽車在局部配電網(wǎng)負(fù)荷峰段放電助力電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行路徑?？诠?/p>

　　近年來，電公電充電網(wǎng)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司張家口供電公司認(rèn)真貫徹綠色發(fā)展理念，司加速布深入推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)，局綠不斷豐富“綠色希冀”品牌內(nèi)涵，全力構(gòu)建服務(wù)綠色交通轉(zhuǎn)型、公共充電、居住區(qū)充電的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為人民群眾提供智慧、便捷、安全的充電服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能。  

　　150公里高速超充網(wǎng)初步形成

　　“十分鐘滿電”不再是夢(mèng)

　　紅外測(cè)溫、線上監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)巡檢……5月1日，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司員工在京藏高速官廳服務(wù)區(qū)全液冷超充站認(rèn)真檢查充電設(shè)備狀態(tài)。隨著“五一”假期到來，人民群眾自駕出行意愿增強(qiáng)，對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)備提出更高要求。為此，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司加強(qiáng)充電樁排查力度，保障充電設(shè)備良好運(yùn)行。

　　“全液冷超充樁充電能力是常規(guī)直流樁的10倍，能讓用戶體驗(yàn)到‘一秒一公里’的充電速度，營(yíng)造了高效便捷的‘綠色出行’體驗(yàn)?！眹?guó)網(wǎng)張家口供電公司員工說。

　　新能源汽車充電速度快，除了汽車本身有超級(jí)快充功能，更與服務(wù)區(qū)建設(shè)的超級(jí)快充樁密不可分。

　　2023年9月18日，河北省首座全液冷超充站在京藏高速下花園服務(wù)區(qū)（拉薩方向）投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘、續(xù)航200公里”。

　　2023年12月19日，市區(qū)首座全液冷超充站——容辰首府全液冷超充站投運(yùn)，進(jìn)一步推動(dòng)了充電行業(yè)迭代升級(jí)。

　　2024年9月23日，京藏高速官廳服務(wù)區(qū)全液冷超充站建成投運(yùn)，標(biāo)志著張家口地區(qū)間隔150公里高速公路超充網(wǎng)絡(luò)初步形成。

　　“目前由國(guó)網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)營(yíng)的全液冷超充站共有9座，累計(jì)充電量已突破兩百五十萬大關(guān)?！眹?guó)網(wǎng)張家口供電公司張捷靖介紹，“未來，我們將按照城市面狀覆蓋、高速公路線狀輻射的思路，規(guī)劃大功率充電骨干網(wǎng)絡(luò)，在城市商業(yè)區(qū)、景區(qū)、高速服務(wù)區(qū)建設(shè)640千瓦超充充電群15套，全面提升服務(wù)區(qū)用戶充電體驗(yàn)，助推交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。”

　　農(nóng)村充電樁實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”

　　　　綠色能源點(diǎn)亮偏遠(yuǎn)山鄉(xiāng)

　　在崇禮區(qū)四臺(tái)嘴鄉(xiāng)太子城供電所，村民王喜正用手機(jī)掃碼為新能源車充電。“過去回村總擔(dān)心續(xù)航，如今充電樁‘安到家門口’，掃碼即充，方便又安心！”

　　2023年6月，河北省發(fā)改委印發(fā)《加快推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施意見》，提出“加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電站‘鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋’”。

　　從2024年起，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司全面推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施服務(wù)體系，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)，打通充電設(shè)施服務(wù)的“最后一公里”。

　　“張家口城里鄉(xiāng)里都有充電樁，超充、快充都有，非常方便?！眹?guó)網(wǎng)蔚縣供電公司暖泉供電所負(fù)責(zé)人說，“村民家門口的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，不僅可以吸引越來越多的游客，也提升村民購買新能源汽車的意愿。”

　　國(guó)網(wǎng)張家口供電公司將結(jié)合新能源汽車充換電需求和國(guó)土空間規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃、鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃、交通規(guī)劃等，統(tǒng)籌布設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)加快推進(jìn)旅游景區(qū)、“四好農(nóng)村路”沿線等充電樁使用場(chǎng)景建設(shè)，加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)村地區(qū)公共充電設(shè)施短板，為國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　車網(wǎng)互通全力推進(jìn)

　　　　新能源汽車變身“移動(dòng)充電寶”

　　5月1日，在橋東區(qū)麗水灣小區(qū)停車區(qū)，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司運(yùn)維人員站在V2G充電樁前，眼睛緊盯控制面板，對(duì)充電樁反向放電功能進(jìn)行檢查。像這樣的V2G充電樁，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司已投運(yùn)了17座，開啟了我市“光儲(chǔ)充放”新模式。

　　V2G充電樁是一種電動(dòng)汽車與電網(wǎng)之間互動(dòng)的技術(shù)。與傳統(tǒng)充電樁有所不同，V2G充電樁不僅可以為電動(dòng)汽車提供高效、便捷的充電服務(wù)，還具有獨(dú)特的“反向充電”功能。

　　“一輛輛電動(dòng)汽車就是一個(gè)個(gè)‘充電寶’。開新能源車的車主，將不再只是能源的消耗者，而可以成為能源的運(yùn)營(yíng)者，增強(qiáng)了能源供應(yīng)的安全性，保障了電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。”張捷靖說。

　　未來，國(guó)網(wǎng)張家口供電公司將鼓勵(lì)電動(dòng)汽車廣泛參與有序充電和放電，提升電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)互動(dòng)水平，通過新型負(fù)荷管理系統(tǒng)調(diào)控樁集群，形成車網(wǎng)互動(dòng)，自動(dòng)平衡臺(tái)區(qū)峰谷負(fù)荷，提高充電樁并網(wǎng)規(guī)模，提升電網(wǎng)就近平衡能力。

　　到2026年底基本建成新能源汽車與供電網(wǎng)絡(luò)雙向互動(dòng)體系，全面推廣智能有序充電，實(shí)施充電峰谷電價(jià)機(jī)制，規(guī)?；瘧?yīng)用多種車網(wǎng)互動(dòng)示范場(chǎng)景，完善車網(wǎng)互動(dòng)資源參與電力市場(chǎng)化交易機(jī)制。

　　從高速公路超充站到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村充電樁，從車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)到綠電消納模式，一幅覆蓋城鄉(xiāng)、智慧互聯(lián)的綠色充電圖景正徐徐展開。（記者 馬明明 通訊員 薛茜）