文化为根为翼出圈码的关制造广东，是键密科技

舞臺入口處，文化為根為翼一臺廣汽人形機器人變身鋼琴師，科技現(xiàn)場演奏《青花瓷》；舞臺前方，廣東一架飛行汽車GOVYAirJet頗為吸睛；而舞臺正中央，制造則是出圈一輛嶄新的傳祺向往M8乾崑新車。

一輛汽車“在路上”是鍵密智能汽車，“飛上去”是文化為根為翼飛行汽車、低空產(chǎn)業(yè)，科技“立起來”是廣東人形機器人、具身智能。制造汽車行業(yè)在科技與文化融合時代，出圈正展現(xiàn)出多元的鍵密一面。5月22日，文化為根為翼第二十一屆深圳文博會現(xiàn)場，科技廣汽集團攜手華為、廣東中央廣播電視總臺國重實驗室共同發(fā)布“人車家-文化科技引領(lǐng)未來生活態(tài)”，并一同見證傳祺向往M8乾崑系列上市。

這次，三方聯(lián)合發(fā)布以華為鴻蒙系統(tǒng)為互聯(lián)底座，以總臺國重實驗室最新音視頻技術(shù)為技術(shù)支撐，以廣汽新車為終端載體，形成聯(lián)通千家萬戶、聯(lián)動各種應(yīng)用場景的移動消費中臺，既是廣東文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展水到渠成的具體展現(xiàn)，也是進一步推進文化科技賦能產(chǎn)業(yè)、賦能產(chǎn)品的最新范例。

在傳統(tǒng)認知中，汽車是工業(yè)文明的集大成者；而在廣汽的敘事里，它正在進化為連接“天、人、家、車”的超級終端，全力構(gòu)建“AI+”全場景智行新生態(tài)。從地面到天空，從座艙到家居，廣汽的每一個探索都緊密圍繞一個核心：讓科技服務(wù)于人，讓出行回歸“以人為本”的本質(zhì)，用科技重塑出行方式，文化賦能讓出行有溫度。

技術(shù)為骨，文化為魂，可以看到，本次文博會的一大亮點在于，廣東正以“硬核科技+文化敘事”的雙重引擎，重塑制造產(chǎn)業(yè)格局；文化與科技的相互支撐，是繁榮興盛文化產(chǎn)業(yè)、全方位拓展科技應(yīng)用場景的內(nèi)在要義。

一方面，科技創(chuàng)新引領(lǐng)文化變革。科學技術(shù)是文化賡續(xù)繁榮、生生不息的活力源泉。以人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等為代表的新興技術(shù)，正建構(gòu)沉浸式、交互式的新型文化消費場景，有效激發(fā)文化創(chuàng)新創(chuàng)造活力。例如，鴻蒙座艙讓操作更加流暢可靠，車輛幾乎所有的關(guān)鍵功能都可通過語音交互完成，三方影視內(nèi)容也可通過語音控制。這正是科技予以交通工具新的溫度，以多場景多方位的跨設(shè)備互聯(lián)能力優(yōu)勢，拓寬汽車出行場景。

另一方面，先進文化反哺科技創(chuàng)新。文化為科技發(fā)展提供了精神力量。例如，引入“菁彩聲”音頻標準后，M8乾崑座艙升級為如同歌劇院般的“第三生活空間”，讓用戶在車里共同構(gòu)建起“人車家”生態(tài)的完整拼圖，創(chuàng)造更具前瞻性的“人車家”智慧出行生態(tài)。

事實上，文化若不借助科技制造加以實體化，只能化作抽象思維而與年輕人漸行漸遠，甚至存在審美隔閡；而科技則需要不斷推陳出新，迎合新時代消費者的偏好?？萍寂c文化的雙向奔赴，則不僅重塑文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的用戶結(jié)構(gòu)，還讓文化以更具親和力的方式觸達新一代消費者。

廣東作為經(jīng)濟大省，推進高質(zhì)量發(fā)展“走在前列”，把文化產(chǎn)業(yè)作為文化建設(shè)的重要一環(huán)，加快壯大文化領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，以文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力全省更高水平文化強省建設(shè)。2024年，全省規(guī)模以上文化企業(yè)實現(xiàn)營收2.5萬億元，全國占比超1/6，繼續(xù)保持在規(guī)?？偭可项I(lǐng)跑全國。文化新業(yè)態(tài)實現(xiàn)營收超9000億元，占全省文化產(chǎn)業(yè)比重近四成，增長10.5%，展現(xiàn)出極強的發(fā)展動能和活力，“文化+”“+文化”在廣度和深度上均在快速延伸拓展。

在科技和文化相互賦能的情況下，未來生活可以呈現(xiàn)更多可能，廣東正在以“文化+”命題，通過數(shù)字技術(shù)為文化展示賦能，打造未來生活的“新圖景”，讓文化支撐品牌之路越走越寬，讓“文化增值+產(chǎn)品溢價”的故事越來越生動鮮活，讓中國產(chǎn)品更好走向世界，讓中國文化更易接受、更易傳播，更易走進各國生活、走進人心。

唯有以文化為根、以科技為翼，既扎根于千年文脈的土壤，又馳騁在科技創(chuàng)新的前沿，才能在變革中走出一條屬于中國制造的“科技文化之路”。