17日,今年記者從珠海市公共工程建設(shè)中心獲悉,開(kāi)建為了更好服務(wù)橫琴粵澳深度合作區(qū),前山橫琴第三公路通道繼續(xù)向北推進(jìn),河特黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程二期項(xiàng)目(第一標(biāo)段)——前山河特大橋項(xiàng)目的大橋規(guī)劃獲得許可批復(fù),前山河將迎來(lái)第六座大型跨河公路大橋。今年大橋建成后,開(kāi)建橫琴將通過(guò)公路、前山隧道、河特橋梁與珠海大道以及香海高速等形成有機(jī)互聯(lián),大橋橫琴至香海高速的今年車程只需12分鐘。

城市快速路,開(kāi)建設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)
公告顯示,前山黑白面將軍山隧道至香海大橋新建工程分一期項(xiàng)目和二期項(xiàng)目。河特其中,大橋二期項(xiàng)目位于香洲區(qū),主線南接珠海大道節(jié)點(diǎn)立交剩余工程,采用高架橋梁形式跨越屏北一路、屏東四路、屏北二路、屏北四路、前山河、規(guī)劃沿河北路、金雞路和規(guī)劃白云路,北至香海大橋格力城收費(fèi)站,全長(zhǎng)2451米,道路呈南北走向。項(xiàng)目總投資預(yù)算約19.69億元,擬建設(shè)工期36個(gè)月。
本次批復(fù)的前山河特大橋是橫琴第三通道的最北段,是繼前山大橋、昌盛大橋、白石橋、香山橋、南屏大橋之后的第六座跨河公路大橋。特大橋位于香洲區(qū)屏北四路北側(cè)、規(guī)劃沿河北路南側(cè),大橋主線南起K1+795南岸橋梁邊墩,北至K2+185北岸橋梁邊墩,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度390米,道路紅線寬度34.5米,城市快速路,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),雙向6車道。
據(jù)悉,新建前山河特大橋?yàn)槎诠こ剃P(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn),已掛網(wǎng)施工招標(biāo),計(jì)劃今年第二季度開(kāi)工,施工工期約36個(gè)月。

構(gòu)建一條從橫琴直達(dá)珠海大道,與香海高速相連的縱向主干道
據(jù)悉,橫琴第三通道由南向北依次建設(shè)5個(gè)項(xiàng)目,分別是橫琴隧道(原馬騮洲隧道)、橫琴隧道至黑白面將軍山隧道、黑白面將軍山隧道、黑白面將軍山隧道至香海大橋一期和黑白面將軍山隧道至香海大橋二期,全長(zhǎng)約12.4公里。
“橫琴第三公路通道”是珠海支持服務(wù)橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)交通項(xiàng)目之一,全部建成后,黑白面將軍山隧道將與大橫琴山隧道、橫琴隧道等共同構(gòu)建一條從橫琴粵澳深度合作區(qū)直達(dá)珠海大道,與香海高速相連的縱向主干道,將橫琴島與香海高速、珠海大道等形成有機(jī)互聯(lián),打造珠海市“八橫十一縱”干線路網(wǎng)的“一縱”主干路網(wǎng),為粵港澳大灣區(qū)打造世界級(jí)城市群提供有力支撐。