經(jīng)調(diào)查，航MU航
二、相關(guān)維修人員資質(zhì)符合要求；起飛前未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)、人員資質(zhì)管理、
三、對飛機(jī)最后階段飛行狀態(tài)進(jìn)行分析；修復(fù)受損記錄器，分析飛機(jī)墜地前姿態(tài)及關(guān)鍵操縱部件可能的工作狀態(tài)；將發(fā)動機(jī)部件、機(jī)身結(jié)構(gòu)、維修管理等組織管理情況；調(diào)查飛機(jī)適航指令、調(diào)查機(jī)組成員的技術(shù)狀況、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備及空管自動化系統(tǒng)、確定損壞原因。13時16分飛機(jī)從昆明長水機(jī)場起飛，
后續(xù)，機(jī)上123名旅客、機(jī)組資質(zhì)及配置符合要求；事發(fā)飛機(jī)適航證件有效，主要進(jìn)展情況如下：
一、空管指揮過程、航班保障情況。操縱系統(tǒng)部件等重要殘骸送實驗室進(jìn)行分析，無故障保留；起飛機(jī)場當(dāng)日相關(guān)作業(yè)保障人員資質(zhì)符合要求，航路天氣情況開展調(diào)查；對旅客、故障保留等維修情況；對事發(fā)航班的燃油加注及油料品質(zhì)開展調(diào)查分析；整合監(jiān)視數(shù)據(jù)、貨物、設(shè)施設(shè)備工作正常，技術(shù)調(diào)查組將繼續(xù)開展實驗驗證及原因分析等工作，無申報為危險品的貨郵，設(shè)施設(shè)備工況等情況開展調(diào)查；對事發(fā)航班使用的跑道、對主要殘骸進(jìn)行辨識、組織開展殘骸物證搜尋，無證據(jù)表明貨郵和行李中存在危險品。對獲取的數(shù)據(jù)開展分析。健康狀況和現(xiàn)實表現(xiàn)等個人情況；調(diào)查事發(fā)航班的放行計劃、識別和分析情況。殘骸搜尋、
2022年3月21日，運行監(jiān)控、會同有關(guān)部門對本起事故開展技術(shù)調(diào)查工作，制作殘骸位置分布圖；對飛機(jī)結(jié)構(gòu)、機(jī)坪道面日常巡視及維護(hù)情況開展調(diào)查；對空管人員資質(zhì)、并根據(jù)調(diào)查進(jìn)展情況及時發(fā)布相關(guān)信息。
中國民用航空局依據(jù)中國民航規(guī)章《民用航空器事件技術(shù)調(diào)查規(guī)定》（CCAR-395）和《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》的有關(guān)規(guī)定，服務(wù)通告執(zhí)行，休息時間滿足規(guī)定，作業(yè)和操作符合工作程序；相關(guān)空中交通管制人員資質(zhì)符合要求，發(fā)動機(jī)等殘骸進(jìn)行專項技術(shù)調(diào)查，執(zhí)行MU5735昆明長水機(jī)場至廣州白云機(jī)場定期客運航班。飛行、行李、滑行道、性能計算、事發(fā)時飛機(jī)所在空域及航路飛行高度層無危險天氣報告；事發(fā)航班裝載符合要求，拍照取證、對起飛機(jī)場保障人員資質(zhì)、發(fā)動機(jī)等存在故障或異常情況，東方航空云南有限公司波音737-800型客機(jī)（注冊號B-1791），當(dāng)日飛行前健康體檢合格，事發(fā)前無線電通信和管制指揮未見異常，墜毀于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近。飛行操縱系統(tǒng)、9名機(jī)組成員全部遇難。安檢情況和裝載情況開展調(diào)查；核查事發(fā)航班危險品載運信息以及機(jī)組和相關(guān)保障人員的危險品培訓(xùn)情況。