新进系统梅龙展正式高铁供电供电设备进入阶段安装牵引

掌上梅州訊 19日上午，新進隨著一臺重達60噸的展梅裝階牽引變電所主變壓器運抵梅龍高鐵五華站，并精準(zhǔn)地平移到梅龍高鐵五華牽引變電所1號主變基礎(chǔ)上，龍高至此，鐵牽統(tǒng)正梅龍高鐵全線首臺主變安裝就位，引供標(biāo)志著梅龍高鐵牽引供電系統(tǒng)正式進入供電設(shè)備安裝階段。電系電設(shè)段

據(jù)了解，式進梅龍高鐵沿線共設(shè)4個車站，入供除既有的備安梅州西和龍川西兩個車站外，區(qū)間段相關(guān)范圍內(nèi)電力、新進牽引變電、展梅裝階接觸網(wǎng)及強電房屋建筑等均需新建設(shè)計安裝和施工。龍高

參與施工的鐵牽統(tǒng)正中國中鐵電氣化局二公司梅龍項目部項目經(jīng)理趙宗寶介紹，牽引變電所作為電力機車的引供動力來源，是電系電設(shè)段整個牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，而“心臟”中最關(guān)鍵的設(shè)備就是主變壓器，它將外部電網(wǎng)提供的220千伏交流高壓電變換為27.5千伏，給高速動車組的電機提供穩(wěn)定的電源，從而完成電力牽引的供電任務(wù)。

牽引變壓器的安裝，是整座牽引變電所建設(shè)的控制性節(jié)點工程。為確保工程按計劃完成，中鐵電氣化局集團二公司從進場以來高效統(tǒng)籌施工生產(chǎn)工作，積極多方協(xié)調(diào)，最大可能創(chuàng)造有效作業(yè)面。進入施工階段后，堅持精細化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工，各項工作有序推進，扎實的日常管理為首臺牽引所主變的安全就位奠定了基礎(chǔ)。

此次五華牽引變電所就位的牽引變壓器除單臺總重達60噸外，體積也比較大，本體高5.3米、寬3米。為確保首臺牽引變壓器順利就位，梅龍項目部提前制定施工方案和運輸、裝卸、就位安全預(yù)案，協(xié)調(diào)解決牽引變壓器運輸、就位及安裝過程中存在的困難。安裝過程中，項目專業(yè)經(jīng)理現(xiàn)場指揮，嚴(yán)格把控牽引變壓器安裝過程每一個環(huán)節(jié)，確保牽引變壓器就位準(zhǔn)確、安裝規(guī)范。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：劉媛媛

編輯：羅歡歡

審核：蔡顏顏