“嘟——”4月2日下午,部門在珠肇高鐵(珠江段)螺洲溪特大橋36號墩建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場,聯(lián)動尖銳的筑牢珠肇警報聲響起,一場洪防汛應(yīng)急搶險實(shí)戰(zhàn)演練拉開序幕。高鐵據(jù)了解,防汛該演練由珠海海事局、屏障珠海市軌道交通局、部門廈深鐵路廣東有限公司、聯(lián)動中鐵北京工程局集團(tuán)項(xiàng)目部等10家單位聯(lián)合開展。筑牢珠肇

記者從珠海海事局了解到,高鐵演練模擬強(qiáng)降雨引發(fā)河堤潰壩、防汛洪水倒灌、屏障人員落水等險情。部門應(yīng)急指揮組接警后立即啟動應(yīng)急預(yù)案。聯(lián)動海事部門迅速派出“海巡09168”船抵達(dá)人員落水點(diǎn),筑牢珠肇搜救人員使用救生設(shè)備成功救起落水者。搶險組同步組織施工人員有序轉(zhuǎn)移,快速開展河堤搶修工作。經(jīng)協(xié)同處置,落水人員脫離生命危險,洪水倒灌險情得到有效控制。

珠肇高鐵螺洲溪特大橋36號墩項(xiàng)目位于泥灣門水道,周邊船舶通航密集,加之汛期水流湍急、施工平臺易受船舶碰撞等風(fēng)險,防洪防汛壓力顯著增加。珠海海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次演練有效檢驗(yàn)了多部門協(xié)同效能,為珠肇高鐵汛期施工與通航安全積累了應(yīng)急保障經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解,珠肇高鐵是珠海首條時速350公里的高鐵,預(yù)計2027年竣工。建成后,沿線珠三角主要城市間將實(shí)現(xiàn)1小時通達(dá),極大便利珠江東西兩岸與西南地區(qū)群眾出行,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。