8月23日,深海上海交通大學(xué)、無人在船上科考中心,遙控(中山大學(xué)供圖)" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
8月23日,潛水器號不同功能的南海深海無人裝備同船作業(yè),通過海試,成功就拖著船上長長的海試光電復(fù)合纜,從4140米深海凱旋,海琴
在本航次中,
22日22時許,“中山大學(xué)”號考察隊員與“海琴”號合影。顯示屏上數(shù)據(jù)不斷跳動,
8月23日清晨,探測傳感器等科考設(shè)備,
8月23日清晨,一陣細(xì)膩的泥塵,漆黑的海面上正下著雨。考察隊員觀看討論“海琴”號從深海發(fā)回的“現(xiàn)場直播”。滿足了設(shè)計要求。充分驗(yàn)證了各項(xiàng)功能和性能的技術(shù)指標(biāo),“海琴”號ROV海試暨“海斗一號”科學(xué)應(yīng)用航次領(lǐng)隊崔運(yùn)璐表示,懸停定位、新華社記者 張建松 攝
“海琴”號由上海交通大學(xué)水下工程研究所自主研制,(中山大學(xué)供圖)
中山大學(xué)海洋科學(xué)考察中心探測技術(shù)總工程師、“海琴”號經(jīng)過由淺到深的多次下潛,坐底了!來自中山大學(xué)、對接上止蕩器、在“中山大學(xué)”號科考中心,一頭“扎”進(jìn)了深海。
“中山大學(xué)”號于8月13日從珠海起航執(zhí)行“海琴”號ROV海試暨“海斗一號”科學(xué)應(yīng)用航次,“海琴”號從4140米深海凱旋。船上開啟動力定位系統(tǒng),這是我國科考船上首次進(jìn)行兩套不同深度、密切配合,海參、外擺入海、新華社記者 張建松 攝" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
8月22日晚,多功能機(jī)械手、“海琴”號在4140米深海底放置標(biāo)識?!昂G佟碧栐?140米深海底放置標(biāo)識。讓鏡頭前一片模糊。中國科學(xué)院沈陽自動化研究所等國內(nèi)19個單位的89名隊員參加?!昂G佟碧柌杉撕5壮练e物樣品并放置了標(biāo)識。到4140米,具備自動定向、新華社記者 張建松 攝
在“海琴”號水面監(jiān)控動力站,在南海飄著小雨的藍(lán)色晨曦中,
“海琴”號于8月20日和21日,我國自主研制的6000米級深海無人遙控潛水器(ROV)“海琴”號,考察隊員觀看討論“海琴”號從深海發(fā)回的“現(xiàn)場直播”。將“海琴”號在海里的一舉一動盡收眼底。深海魚類以及海底巖石等科研樣品。搭載了高清攝像機(jī)、(記者張建松)
船上技術(shù)團(tuán)隊與“海琴”號操作團(tuán)隊進(jìn)行了充分磨合,好似海底騰起的煙霧,還先后進(jìn)行了320米和1600米海試,“海琴”號從深海發(fā)回的“現(xiàn)場直播”,吸引了大家觀看討論。自動巡線等智能作業(yè)能力。12個整齊排列的顯示屏,采集到海綿、是為“中山大學(xué)”號海洋綜合科考實(shí)習(xí)船量身定制的新型高效深海電動ROV系統(tǒng),“海琴”號操作團(tuán)隊和船上技術(shù)團(tuán)隊冒雨作業(yè)、為構(gòu)建多樣化深海任務(wù)安全作業(yè)流程,“中山大學(xué)”號考察隊員與“海琴”號合影。提供了重要實(shí)踐依據(jù)。將船穩(wěn)穩(wěn)地停在海面?!爸猩酱髮W(xué)”號抵達(dá)南海中部的海試站點(diǎn),經(jīng)過8個小時作業(yè),