成生产试海完在珠批生产首架机，鲲龙飞

5月18日，鯤龍AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(jī)（1101）在廣東珠海成功完成生產(chǎn)試飛，批生表明該架機(jī)生產(chǎn)符合型號(hào)設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)首達(dá)到安全可用狀態(tài)，架機(jī)具備出廠條件，珠海標(biāo)志著AG600飛機(jī)通過取得生產(chǎn)許可證（PC）的完成關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。生產(chǎn)試飛

18日7時(shí)13分，鯤龍由機(jī)長(zhǎng)陳明、批生副駕駛劉汝欽、產(chǎn)首空中機(jī)械師張朋飛和觀察員王路得組成的架機(jī)試飛機(jī)組駕駛著AG600-1101架機(jī)從珠海金灣機(jī)場(chǎng)滑行起飛，完成12噸投水驗(yàn)證，珠海在空中飛行17分鐘后平穩(wěn)降落，完成飛機(jī)狀態(tài)良好，生產(chǎn)試飛操縱系統(tǒng)正常，鯤龍各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。

今年4月20日，AG600飛機(jī)在北京獲頒中國民航局型號(hào)合格證，標(biāo)志著其研制取得圓滿成功，獲得進(jìn)入市場(chǎng)“準(zhǔn)入證”。5月6日，AG600批生產(chǎn)首架機(jī)（1101）完成總裝下線，僅用12天高效完成一系列地面調(diào)試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務(wù)系統(tǒng)和高空飛行在內(nèi)的生產(chǎn)試飛任務(wù)，對(duì)于AG600飛機(jī)后續(xù)取得生產(chǎn)許可證（PC）具有重要意義，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“鯤龍精神”和“鯤龍速度”。