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,并写在潮涌蒂花濠江横琴周年之际开口岸开通

時(shí)間:2025-12-03 05:19:31 娛樂
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1999年12月20日,澳門回歸祖國懷抱,并蒂珠江口的花開風(fēng)云激蕩中,橫琴與澳門的寫橫命運(yùn)從此交織。

2000年3月,琴口第一代橫琴口岸在蓮花大橋橋頭拔地而起,岸開如同一顆種子埋入珠江之畔的通周沃土。25年時(shí)光荏苒,濠江潮涌這顆種子已長成一株?duì)N爛盛開的并蒂并蒂蓮,見證琴澳兩地邊檢從“一水相隔”到“血脈相融”,花開從“兩地兩檢”到“合作查驗(yàn)、寫橫一次放行”,琴口從“歷史同源”到“制度共融”。岸開橫琴口岸的通周每一次變遷,都是濠江潮涌國家戰(zhàn)略的生動注腳,更是“一國兩制”下琴澳一體化發(fā)展的縮影。

蓮花迎風(fēng)開:琴澳互通開新篇
橫琴口岸(資料圖)。曾遙 攝

2000年3月28日坐落在蓮花大橋橋頭的第一代橫琴口岸正式對外開放,橫琴出入境邊防檢查站開啟了對過往橫琴口岸旅客及車輛的出入境邊防檢查工作和對蓮花大橋進(jìn)行24小時(shí)警戒監(jiān)護(hù)的任務(wù)。

建站初期,口岸查驗(yàn)設(shè)施極為簡陋,旅檢大廳和車道均為鐵皮棚搭建的簡易臨時(shí)建筑,旅檢大廳通道數(shù)量少、空間狹窄,車道隊(duì)更是在半露天環(huán)境下執(zhí)勤,日曬雨淋?!皠倎淼綑M琴站時(shí),可以用荒涼來形容,孤零零的聯(lián)檢大樓和‘一衣帶水’的澳門遙遙相望,口岸每天從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)開放,日均客流量不過幾百人,倍顯冷清?!睓M琴邊檢站老民警文濟(jì)兵在當(dāng)年的執(zhí)勤日記中寫道。

國家開放港澳“自由行”政策后,大量內(nèi)地居民持往來港澳通行證出境赴港澳旅游觀光,橫琴口岸成為通關(guān)熱門選項(xiàng)。與此同時(shí),運(yùn)送鮮活產(chǎn)品和珠澳兩地各類進(jìn)出口物品的通關(guān)貨車每日在蓮花大橋上穿梭不斷,日均車流量達(dá)2000輛次。到2004年底,橫琴口岸客流、車流量分別排列全國各口岸的第十位和第五位,一躍躋身全國十大口岸之列。

為適應(yīng)不斷攀升的客流量,2005年9月,口岸開始建設(shè)永久性聯(lián)檢樓。2007年5月,第二代橫琴口岸正式建成并啟用,2009年底,口岸二期工程車輛查驗(yàn)通道項(xiàng)目相繼建成啟用。在新的聯(lián)檢大樓里,查驗(yàn)大廳寬敞明亮,出入境旅客檢查通道從原先的12條增加到了24條,新設(shè)立了12條珠海邊檢總站自主開發(fā)的自助查驗(yàn)通道,集指紋采集驗(yàn)證、人像識別、讀卡系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)為一體,大大提高了通關(guān)效率??诎度昕土髁恳矎?000年剛開關(guān)時(shí)的20萬人次爆發(fā)式增長至2009年的230多萬人次。

蓮花別樣紅:琴澳同心譜華章
旅客在橫琴口岸有序通關(guān)(資料圖)。朱文 攝

作為琴澳之間互聯(lián)互通的唯一門戶,橫琴口岸也走上了粵澳合作的機(jī)制創(chuàng)新之路。

2014年12月18日零時(shí),第三代橫琴過渡期口岸正式投入使用,實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。2016年12月20日,首輛澳門單牌車入境橫琴,駛向琴澳同心建設(shè)的“新家園”。為將新橫琴口岸打造成為國內(nèi)軟硬件條件一流、通關(guān)最智能高效的對澳合作“新窗口”,橫琴邊檢站對標(biāo)最新標(biāo)準(zhǔn),按照最嚴(yán)要求,積極與澳門邊檢部門、口岸建設(shè)單位及信息化承建方研究探索,在通關(guān)流程、通道設(shè)置、旅客候檢、信息化建設(shè)等方面大膽創(chuàng)新、積極探索。

2020年8月18日,第四代橫琴口岸正式開通,新橫琴口岸滿足旅客、車輛日通關(guān)量分別達(dá)到約22萬人次、7000輛次,大幅提高口岸管控能力和通關(guān)效能。在旅檢快捷查驗(yàn)通道率先實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”創(chuàng)新查驗(yàn)?zāi)J剑瑢?shí)現(xiàn)旅客“一次排隊(duì)、一次放行”,20秒即可完成通關(guān),徹底告別“兩地兩檢”的歷史。

2021年9月,《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》出臺,合作區(qū)掛牌成立,橫琴邊檢站從便利人員車輛跨境流動、服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障兩地社會民生等多方面著手,聯(lián)合澳門治安警察局、澳門海關(guān)、澳門衛(wèi)生局、橫琴海關(guān)4家查驗(yàn)部門,啟用全國首創(chuàng)的客貨車“聯(lián)合一站式”查驗(yàn)系統(tǒng),實(shí)行跨境車輛在同一條通道內(nèi)“一次排隊(duì)、合作查驗(yàn)、聯(lián)動放行”的新機(jī)制,助力隨車人員驗(yàn)放廳開通啟用,擴(kuò)大橫琴口岸合作快捷通道通行人員范圍,助推參加“琴澳旅游團(tuán)”人員7天內(nèi)可以多次往返琴澳等政策措施順利落地。

新橫琴口岸不僅是通關(guān)樞紐,更是交通網(wǎng)絡(luò)的“心臟”。珠機(jī)城際鐵路、澳門輕軌橫琴線在此交會,串聯(lián)珠海機(jī)場與澳門國際機(jī)場。2024年12月,澳門輕軌橫琴線通車,珠澳鐵路網(wǎng)正式成形,交織的軌道促使粵港澳大灣區(qū)邁入“一小時(shí)生活圈”。

“在橫琴生活,過關(guān)十分便捷!”澳門青年陳先生每日經(jīng)口岸赴澳門大學(xué)上課,體驗(yàn)“絲滑通關(guān)”;澳門咖啡品牌“誠品咖啡”創(chuàng)始人湯錦珍將門店開進(jìn)橫琴“澳門新街坊”,開啟“雙城生活”。截至目前,超6600戶澳資企業(yè)落戶橫琴,逾萬名澳門居民在此安居,醫(yī)療、教育、政務(wù)等領(lǐng)域互聯(lián)互通持續(xù)深化。

未來,橫琴邊檢站還將繼續(xù)創(chuàng)新探索,深入推進(jìn)澳門大學(xué)專用口岸、橫琴口岸澳門機(jī)場值機(jī)樓、琴澳游艇碼頭、低空飛行器跨境運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目的落地,努力在促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展、便利澳門居民生活就業(yè)中不斷發(fā)揮移民管理機(jī)構(gòu)的新作為,助推“澳門+橫琴”成為“一國兩制”實(shí)踐的新示范、國家高水平對外開放的新平臺。

25載風(fēng)起云涌,橫琴口岸從荒灘上的鐵皮房,蛻變?yōu)槿蛲P(guān)效率領(lǐng)先的超級樞紐;25度春去秋來,琴澳從“一橋相連”到“一體共榮”,寫下“一國兩制”實(shí)踐的鮮活篇章。這朵珠江口的并蒂蓮,正以綻放之姿,昭示著大灣區(qū)融合發(fā)展的無限可能。

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