交通運輸部部長劉偉7月21日在國新辦舉行的國已高速公路“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上表示，“十四五”期間，建成我國建成了全球最大的全球高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng)。速鐵“八縱八橫”高鐵網(wǎng)已建成投產(chǎn)81.5%，網(wǎng)和網(wǎng)高鐵營業(yè)里程達4.8萬公里，郵政占世界高鐵總里程的快遞70%以上；33條國家高速公路主線基本貫通，高速公路里程達19.1萬公里；“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道已達標70.4%，國已高速公路港口規(guī)模能力多年保持世界第一；航空服務覆蓋全國92.6%的建成地級行政單元、91.2%的全球人口；郵政行業(yè)設立營業(yè)網(wǎng)點50多萬處。
三個“1億人”！速鐵
我國通勤出行得到有力保障
每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，網(wǎng)和網(wǎng)1億人次乘坐公交穿梭街巷，郵政1億人次乘坐出租車、快遞網(wǎng)約車“門到門”出行，國已高速公路這三個“1億人”是城市交通承載能力和韌性活力的生動體現(xiàn)。
自駕成為跨區(qū)域出行主流
平均每天約1.3億人次選擇自駕方式出行，占跨區(qū)域人員流動量的七成以上，全國約90%的縣級行政中心實現(xiàn)30分鐘上高速。
高鐵、民航成為快速出行首選
2024年，動車組旅客發(fā)送量32.72億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%；民航日均服務200萬人次出行，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場達到40個。
2024年平均每天
約1.8億人次跨區(qū)域出行
過去一年中，平均每天約1.8億人次跨區(qū)域出行、運送1.6億噸貨物、攬收4.78億件快遞。城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位，城市公交運營線路總長度達175萬公里，比“十三五”末分別增加48.5%、18.3%。
5年來國家綜合立體交通網(wǎng)
主骨架建成率超90%
“十四五”期間，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%。設施網(wǎng)絡更加完善，截至2024年底，鐵路營業(yè)里程達16.2萬公里，比“十三五”末增加約1.6萬公里；公路總里程達549萬公里，增加約29萬公里；高等級航道通航里程達1.76萬公里，增加1600公里；港口萬噸級以上泊位2971個，增加379個；頒證民航運輸機場達263個，增加22個。