轮入列填补多项电拖国首艘氢空白全

全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪26日在山東港口青島港入列，填補拖輪標志著中國在氫能船舶應用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，多項為全球航運業(yè)低碳變革提供新方案。空白

據(jù)介紹，全國氫電“氫電拖1”輪由山東港口青島港集團有限公司(簡稱“山東港口青島港”)“連鋼創(chuàng)新團隊”設(shè)計建造。首艘該拖輪搭載創(chuàng)新的入列“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放，填補拖輪在9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，多項拖力達82噸，空白全自動智能岸基充電等先進技術(shù)填補多項國內(nèi)技術(shù)空白，全國氫電成為全國馬力最大、首艘鋰電池容量最大的入列港作拖輪。

與傳統(tǒng)燃油拖輪相比，空白“氫電拖1”輪在噪音控制、設(shè)備壽命、能源利用效率等方面優(yōu)勢顯著，將大幅降低港口作業(yè)碳排放。據(jù)測算，該輪投用后，預計每年可減少二氧化碳排放1500余噸。