國際能源署(IEA)14日發(fā)布的中國領(lǐng)跑《2025年全球電動汽車展望》報告顯示,全球電動汽車銷量持續(xù)增長,國際從生產(chǎn)和銷售看,署全中國均領(lǐng)跑全球電動汽車市場。球電
報告指出,動汽在全球范圍內(nèi),車銷長2024年電動汽車銷量同比增長約25%,量持首次占全球汽車市場20%以上。續(xù)增
從區(qū)域市場看,中國領(lǐng)跑報告顯示,國際中國仍然領(lǐng)跑全球電動汽車銷售市場。署全2024年,球電中國市場電動汽車銷量占國內(nèi)新車銷量近五成。動汽
報告顯示,車銷長亞洲和南美洲等新興市場成為電動汽車銷量增長中心,量持2024年總銷量同比增長超過60%。歐洲電動汽車銷量停滯不前,不過其市場份額仍保持在20%左右。
國際能源署分析指出,經(jīng)濟(jì)不確定性、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)政策的變化可能影響電動汽車行業(yè)前景,但得益于電池成本下降等因素,電動汽車銷量價格正變得越來越親民,從而得到消費(fèi)者青睞。
此外,基于當(dāng)前國際能源市場價格,電動汽車的使用成本普遍低于燃油汽車。比如在歐洲,按照當(dāng)?shù)赜蛢r和電價計算,電動汽車的使用成本約為燃油汽車的一半。
報告指出,盡管全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性,但電動汽車銷量持續(xù)刷新紀(jì)錄。2025年,全球電動汽車銷量有望突破2000萬輛,占全球汽車銷量25%以上。到2030年,全球電動汽車銷量有望超過全球新車銷量的40%。