
臨近中午,新觀新路珠海外賣員朱林鋒又來活了,察外但這一單卻讓他感到頭疼不已。送的手友設(shè)探索出“接了個仁恒星園26棟的最后單,已經(jīng)鎖單了沒辦法轉(zhuǎn)單。通珠”朱林鋒要趕緊把這單送完,海騎好街再去老香洲送餐。道建每次送餐到這個小區(qū),民生賣配米暢朱林鋒都只能將車停在小區(qū)門口,新觀新路然后步行進入小區(qū)送餐。察外

“小區(qū)有29棟,最后從門口走路進去,通珠進去后有時候聯(lián)系不上顧客的海騎好街話比較麻煩。有些樓棟在小區(qū)最里面的,來回得十幾二十分鐘?!敝炝咒h說。上午11點45分,朱林鋒抵達了仁恒星園門口,停好車后,他步行進入小區(qū)送餐。11點55分,他步行送完餐。中午12點,朱林鋒騎車離開。

外賣配送的“最后100米”難題
“有的小區(qū)范圍比較大,不讓外賣車輛進入。從小區(qū)門口步行至樓棟平均需要8到10分鐘,如果遇到電梯高峰期等待時間更長,配送超時可能面臨顧客投訴和平臺罰款的雙重壓力?!敝炝咒h說,部分小區(qū)實行人車分流,禁止共享單車、外賣車輛進入,也有一些兼職外賣員曾在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)過亂停車、車速過快、亂鳴喇叭、碰撞行人等情況,引起一些居民不滿,物業(yè)只好“一刀切”,禁止所有外賣車輛進入。

朱林鋒遇到的難題,是許多外賣騎手共同的困擾。每天,騎手們穿梭于大街小巷,爭分奪秒完成送餐任務(wù)。然而,在外賣配送的“最后100米”,騎手們卻遇到了車進不了小區(qū)、步行送餐慢、找不到樓棟等諸多問題,這不僅影響了送餐效率,也增加了他們的工作壓力。
除了這些困擾,騎手們有時還會遇到意想不到的麻煩。外賣騎手李錄歸告訴記者:“小區(qū)大,車不給進,停在外面,有時候可能會丟餐?!薄坝行菞潣?biāo)識不清楚,有時候白天都看不清楚,到了晚上更加看不清楚。如果不熟悉的話,晚上要打著手電找樓棟號和門牌號?!敝炝咒h說。
中轉(zhuǎn)車+服務(wù)點
“騎手友好街道”來了!
面對這些問題,究竟該如何破解困擾騎手和用戶的“最后100米”困局呢?
7月1日上午,五洲花城二期小區(qū)門口多了幾輛嶄新的單車,旁邊有一個醒目的招牌“騎手友好服務(wù)點”。今后,來到小區(qū)送外賣、快遞的騎手可在此放置電動車,通過中轉(zhuǎn)單車進入小區(qū),將外賣、快遞直接送到業(yè)主家門口。

“現(xiàn)在有了服務(wù)點和中轉(zhuǎn)車,方便了不少!”外賣騎手賴海武體驗了一把中轉(zhuǎn)車的便捷,有了中轉(zhuǎn)車以后,他節(jié)省了體力消耗,也有效縮短了配送時間。
原來,6月初,翠香街道紫荊社區(qū)“香山夜訪”接訪了外賣小哥反映的“配送進小區(qū)難”問題。翠香街道組織騎手、物業(yè)公司代表召開座談會、懇談會,摸排難點堵點,聽取各方意見建議,點對點研究解決辦法,最終選定五洲花城二期(西區(qū))等11個小區(qū)按照建設(shè)“騎手友好示范小區(qū)”的要求進行試點,幫助騎手暢通進入小區(qū)的“最后100米”。

7月1日,翠香街道開展了建設(shè)騎手友好街道工作推進會,公布《推進住宅小區(qū)與騎手群體共建共享工作方案》,要求翠香街道所有小區(qū)向騎手開放通行權(quán)限,鼓勵小區(qū)物業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化“騎手友好服務(wù)點”,配備小推車、雨具、應(yīng)急藥箱等“六大件”,建立“騎手-社區(qū)-物業(yè)”懇談機制,為外賣、快遞騎手解決“進小區(qū)難”的實際問題,并引導(dǎo)騎手參與社區(qū)治理,成為社區(qū)的一分子。
騎手們從“服務(wù)者”變?yōu)椤肮仓握摺?/strong>
騎手群體是城市運轉(zhuǎn)的“毛細(xì)血管”,也是服務(wù)市民生活的“最后100米”。
“作為一名普通騎手,我曾經(jīng)因小區(qū)通行問題心生抱怨。社區(qū)、街道搭建溝通橋梁,邀請我們參與實地調(diào)研,商量解決方案,最后看到我們提出的建議被采納,變?yōu)閷崒嵲谠诘臇|西,這份被重視的溫暖讓我十分感動?!彬T手朱林鋒是翠香工會驛站義工二隊隊長,他跑外賣已經(jīng)快要10年了。平日里,他不僅耐心傾聽義工隊隊員們的日常困擾,更將隊員們的意見、遇到的問題梳理下來,通過工會驛站平臺反映,努力參與推動問題解決。
翠香街道紫荊社區(qū)黨委書記梁志君告訴記者,除了為騎手群體解決配送問題,近年來,翠香街道還鼓勵騎手參與社區(qū)治理,利用工會驛站、紅色驛站建立了翠香街道新業(yè)態(tài)從業(yè)人員紫荊服務(wù)基地。

“基地日常有社工、轄區(qū)公益律師、驛站站長為騎手小哥服務(wù),還有新業(yè)態(tài)群體調(diào)解室來幫助騎手解決困難問題。每周二下午,街道領(lǐng)導(dǎo)班子在基地輪值接訪,另外我們還成立了義工隊,設(shè)立小隊長,騎手們遇到問題可以通過上述途徑反映。騎手的心聲在我們基地、驛站是暢通的?!绷褐揪f。
據(jù)了解,近年來,翠香街道聚焦新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的需求,通過建立騎手積分臺賬,發(fā)布微心愿清單、開設(shè)志愿服務(wù)崗位等機制,逐步引導(dǎo)騎手從“服務(wù)者”變?yōu)椤肮仓握摺薄?/strong>

如今,依托服務(wù)基地,翠香街道鼓勵騎手們加入義工隊,已成立了翠香街道新就業(yè)群體志愿服務(wù)隊、紫荊社區(qū)暖蜂巡防隊、翠香街道就在身邊義工服務(wù)隊等七支義工隊伍,參與義工組織人員超500人。今年,騎手們參與“兩隨手三幫忙”(隨手拍、隨手報、幫忙宣、幫忙巡、幫忙解)的社區(qū)基層治理活動中上報各類線索534條,協(xié)助處理安全隱患100多起。