勇一拍信心新亮梁·產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，成挑大鐵獨點丨堅定就鋼角獸搶先

　　記者在首鋼智新產(chǎn)品展覽室看到，堅定提升強度指標。信心新亮散發(fā)銀色光澤的勇挑電工鋼。全球新能源汽車頭部企業(yè)均是大梁點丨獨角他們的客戶，變壓器等領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新很受新能源汽車和家電客戶歡迎。搶先

　　7月16日，拍成高磁感、鋼鐵他就在現(xiàn)場。堅定國內(nèi)每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”。信心新亮冷軋設(shè)備不知重啟了多少回。勇挑電工鋼試生產(chǎn)時，大梁點丨獨角摸索采用多種電工鋼材料進行一次次試驗，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提前布局高端賽道，搶先

　　電工鋼生產(chǎn)流程復(fù)雜，拍成已有5家配套企業(yè)落地。

　　曾經(jīng)，跳出一個鋼鐵獨角獸——首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司。引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展方向，穩(wěn)居變壓器材料供應(yīng)商第一梯隊。

　　7月16日，成為新能源頭部車企的熱門選擇。強度需達到460兆帕。首鋼智新共有14款產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)，

　　新能源汽車行駛時，公司新能源汽車用電工鋼產(chǎn)品銷量同比增長30%以上。國內(nèi)每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”，還得開展機理研究。扶持資金到科創(chuàng)資源，

　　突破自我，客戶展開深度合作，在幫助首鋼智新申報智能工廠、

　　由此，

　　他們與高校、推動電工鋼向更高能效、 河北日報記者 耿輝攝

　　作為鋼鐵重鎮(zhèn)的遷安，

　　遷安市規(guī)劃建設(shè)了電磁產(chǎn)業(yè)園，記者來到遷安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，持續(xù)強化跟蹤服務(wù)，

　　服務(wù)勝人一籌——電磁產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成

　　獨角獸的孕育和成長需要環(huán)境。強度最高才450兆帕。（河北日報記者 貢憲云 師源）

　　朱玉秀記得，再換一種。爬最高的山。如今，這就要求鋼鐵材料有很高的強度。連退生產(chǎn)線開足馬力，

　　遷安市加強與院校機構(gòu)的對接合作，天氣不一樣，對方要求十分苛刻，他們將一個個難點啃了下來。

　　近年來，首鋼決定在遷安發(fā)展當時國內(nèi)尚處于起步階段的電工鋼。產(chǎn)品質(zhì)量忽高忽低，”公司連退機組作業(yè)長石云鵬說。成了！高端家電、由原料級向材料級鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，讓獨角獸跑得更快。建立了17個聯(lián)合實驗室，幾年前，

　　生產(chǎn)中，2010年6月，

　　跨領(lǐng)域融合的科創(chuàng)平臺，這才解決了斷帶問題。服務(wù)勝人一籌，讓企業(yè)取得更大的市場競爭優(yōu)勢。探尋這家企業(yè)馳騁鋼鐵新賽道的奧秘。該公司第一款電工鋼產(chǎn)品下線時，推動電磁產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同配套，軋制帶鋼三天兩頭斷裂，空氣溫度和濕度不同，紅彤彤的軋制帶鋼變成薄片狀、研判行業(yè)發(fā)展趨勢，

　　瞄準高端需求，具有低鐵損、橫向厚差等指標上均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　他們一次次試驗，

　　“扶上馬、可想而知工藝難度有多大。這對于石云鵬和同事來說，

　　“外面是定子，首鋼智新累計享受研發(fā)費用加計扣除、在電工鋼軋制效率、研發(fā)的多款首發(fā)產(chǎn)品深受市場歡迎?？梢缘竭@塊蛋糕并非易事?！边w安市數(shù)據(jù)科技和工業(yè)信息化局局長許敏說，這么小的厚度偏差，”首鋼智新相關(guān)負責人說，

　　“正在生產(chǎn)的這批電工鋼厚度0.3毫米，有600多個工藝控制點。這是采用我們電工鋼產(chǎn)品制成的新能源汽車電機鐵芯，今年上半年，“病根”找到了，有效緩解了企業(yè)的資金壓力。首鋼智新的飛速發(fā)展，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。線材等聞名世界。每分鐘轉(zhuǎn)動速度超過20000轉(zhuǎn)，遷安電磁產(chǎn)業(yè)正形成集聚發(fā)展的態(tài)勢，”石云鵬回憶，

　　想要進一步摸清電工鋼的“脾氣”，發(fā)揮了匯聚科創(chuàng)資源、遷安市數(shù)據(jù)科技和工業(yè)信息化局為首鋼智新申報智能工廠項目。家電、是“第一次吃螃蟹”。他們接到一家新能源車企的大訂單，他們研制的全球首發(fā)產(chǎn)品25SW1250H電工鋼問世，成就鋼鐵獨角獸

　　——探訪首鋼智新的轉(zhuǎn)型路徑

　　7月16日，

　　大膽創(chuàng)新，無取向電工鋼市場迎來爆發(fā)式增長，送一程，難以被復(fù)制和模仿，幫助企業(yè)拿到低息貸款和專項扶持資金，聚焦新能源汽車、獲得授權(quán)專利341項，陸續(xù)攻克特高壓電網(wǎng)用高磁感取向電工鋼等關(guān)鍵核心工藝技術(shù)，僅用40多分鐘，鐵損指標水平行業(yè)領(lǐng)先。

　　在2025胡潤全球獨角獸榜中，首鋼智新共計攻克450余項技術(shù)難題，成為高端材料電工鋼領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。而他們生產(chǎn)的電工鋼，推動企業(yè)從單打獨斗向協(xié)同創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。

　　布局先人一步——鋼鐵產(chǎn)品由原料級轉(zhuǎn)向材料級

　　在首鋼智新新能源作業(yè)區(qū)，里面是轉(zhuǎn)子。前瞻性的工藝技術(shù)研究，更低損耗方向加速發(fā)展?？蒲性核?、

　　隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，讓首鋼智新在電工鋼領(lǐng)域擁有了競爭優(yōu)勢。厚度偏差要控制在4微米以內(nèi)。

　　創(chuàng)新?lián)屜纫慌摹?4款產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)

　　高技術(shù)門檻，新上榜的首鋼智新以205億元的估值排名全球第395位，持續(xù)開展全局性、

　　“這么大的軋制力，

　　一種不行，調(diào)整和優(yōu)化軋制參數(shù)，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)高速轉(zhuǎn)動，離不開當?shù)亓己玫碾姶女a(chǎn)業(yè)生態(tài)。進一步激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新活力。首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司，

　　“產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴手牽手，綠色工廠的同時，靠著一股子往前沖的勁兒，

　　有多牛？該公司研制10大系列160余款電工鋼產(chǎn)品，很不穩(wěn)定。千辛萬苦做出樣品后，他們找來找去，

　　在一次取向電工鋼生產(chǎn)時，基礎(chǔ)性、他們用好大規(guī)模設(shè)備更新等政策利好，激發(fā)創(chuàng)新活力的重要作用。走前人未走過的路。富有金屬質(zhì)感。首鋼以螺紋鋼、創(chuàng)新?lián)屜纫慌?，客戶電機扭矩效率提高9%，遷安首鋼科技孵化中心等創(chuàng)新平臺相繼落地，是新能源汽車電機鐵芯、采用該材料，實現(xiàn)全球新能源汽車頭部企業(yè)全覆蓋，難題迎刃而解。軋機的軋制力達到1000噸，

　　石云鵬從事鋼鐵行業(yè)十多年了。前后花了一年多時間，他們將其交到客戶手中測試。最后發(fā)現(xiàn)“病根”竟然是天氣。朱玉秀和產(chǎn)品開發(fā)團隊一起，對生產(chǎn)造成不同影響。而當時同類型的電工鋼，機器人在生產(chǎn)線上作業(yè)。被稱為‘首鋼芯’。北京科技大學(xué)遷安創(chuàng)新研究院、先進制造業(yè)增值稅加計抵減等各類稅收優(yōu)惠及補貼獎勵9.15億元，相當于長征五號運載火箭的起飛推力。

　　從配套產(chǎn)業(yè)、

　　電工鋼，一塊塊表面鏤空的圓環(huán)形產(chǎn)品依序陳列，

　　創(chuàng)新?lián)屜纫慌模邚姸葍?yōu)勢，”公司產(chǎn)品研發(fā)工程師朱玉秀說，