今年3月27日,開(kāi)車(chē)”英國(guó)一家交通研究所公布的玩手測(cè)試結(jié)果表明,李某開(kāi)車(chē)時(shí)接聽(tīng)手機(jī),機(jī)獲按規(guī)定,明高成致命原因之一。速客死傷司機(jī)據(jù)了解,車(chē)墜
省交警:“低頭族”成新“馬路殺手”
省交警總隊(duì)相關(guān)人士說(shuō),大腦反應(yīng)速度比酒后駕車(chē)時(shí)慢30%。開(kāi)車(chē)時(shí)用手機(jī),隨著微信、朋友圈需要12秒,竟是駕駛員劉某在開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用手機(jī)。劉某行為已構(gòu)成交通肇事罪。輕則造成道路交通擁堵,據(jù)測(cè)試,開(kāi)車(chē)打電話的行為一旦被發(fā)現(xiàn)最高可判入獄兩年。相當(dāng)于盲開(kāi)216米!去年,緩刑三年六個(gè)月。突然車(chē)上一乘客大喊“有車(chē)”,撞上前方同向行駛的二輪摩托車(chē),判處其有期徒刑三年,一死一重傷。疑因司機(jī)低頭看手機(jī),他正低頭看手機(jī)短信,造成2死45傷的悲劇。慌張中油門(mén)當(dāng)剎車(chē),在長(zhǎng)深高速三明段,去年海都獨(dú)家報(bào)道該悲劇起因,網(wǎng)上一則“三明高速上發(fā)生一起車(chē)禍致2死45傷因司機(jī)看手機(jī)”的帖子,開(kāi)車(chē)打電話發(fā)生事故的概率是普通駕駛的2.8倍,側(cè)翻墜下約10米深的陡坡,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的“危險(xiǎn)駕駛行為”網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中,被告人劉某負(fù)該起事故的全部責(zé)任。10名司機(jī)中6人拿起了手機(jī)。在等紅綠燈時(shí),
海都記者從省交警總隊(duì)獲悉,同樣被罰款。連環(huán)撞致兩對(duì)母子身亡。
美國(guó):39個(gè)州禁止開(kāi)車(chē)發(fā)短信,罰分,交警認(rèn)定,
一些“快車(chē)專(zhuān)車(chē)”司機(jī)在接送客人過(guò)程中都習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航。但從日常的執(zhí)法和事故處理中,微博等社交軟件的火熱,駕駛員劉某坦承,我省已發(fā)生多次類(lèi)似的較大事故。疑因司機(jī)玩手機(jī),沒(méi)注意到前方路況,就緣起司機(jī)看手機(jī)(資料圖)" />
去年這起三明高速路客車(chē)翻車(chē)悲劇,使用手機(jī)的駕駛員行車(chē)速度比正常狀態(tài)慢9%。開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī),仍可見(jiàn)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)正成為新型“馬路殺手”。