保定加快建設(shè)“三公里充電服務(wù)圈”
年內(nèi)綠電消納能力達(dá)到四千萬千瓦時
河北日報客戶端訊（徐華、年內(nèi)能力海媛、綠電孫維）棚頂由藍(lán)色的消納光伏組件覆蓋，棚下28個充電樁整齊排列……4月6日，千瓦在保定市特來電東風(fēng)中路光儲充放示范站，保定該充電站的加快建設(shè)投資建設(shè)運營方、保定特來電新能源科技有限公司總經(jīng)理張瑋告訴筆者，公里這座充電站不僅能滿足新能源汽車充電需求，充電還能接受新能源汽車反向放電，服務(wù)富余電量則進(jìn)入儲能系統(tǒng)進(jìn)行儲存，年內(nèi)能力在電力需求高峰期釋放，綠電確保電力供應(yīng)穩(wěn)定。消納
這是千瓦保定市車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用的一個場景。近年來，保定保定市依托特來電新能源股份有限公司、加快建設(shè)長城汽車股份有限公司、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司等企業(yè)，累計建成30個光儲充放示范站，形成“車-樁-網(wǎng)-儲”協(xié)同調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)，V2G應(yīng)用已覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)、園區(qū)、社區(qū)、機關(guān)等。今年3月，該市車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用V2G項目成功入選全國首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點項目。
在V2G車網(wǎng)互動應(yīng)用中，電動汽車就像移動充電寶一樣，可在電價低時儲電、電價高時放電，既能讓車主獲得額外收益，也能幫助電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)供需，確保電力供應(yīng)穩(wěn)定。
“我們將對標(biāo)全國首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點項目建設(shè)要求，實施基礎(chǔ)設(shè)施擴容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出、商業(yè)模式創(chuàng)新三大升級行動，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入綠色動能。”保定市發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任康峰說，今年該市綠電消納能力將達(dá)到4000萬千瓦時。
為此，保定市將依托“兩新”超長期國債項目，對特來電26座充電站實施智能化改造，重點升級蓮池區(qū)、競秀區(qū)等核心區(qū)域配電網(wǎng)，新增104臺V2G終端，實現(xiàn)老舊充電站100%雙向充放電能力覆蓋，加快建設(shè)“3公里充電服務(wù)圈”。
圍繞攻克車樁通信協(xié)議不統(tǒng)一、聚合控制響應(yīng)延遲等行業(yè)痛點，推動特來電新能源股份有限公司、長城汽車股份有限公司、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司參與制定V2G行業(yè)技術(shù)規(guī)范，促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動。
加快“社區(qū)虛擬電廠”建設(shè)，聚合1200輛私家車參與車網(wǎng)互動，響應(yīng)填谷需求，壯大“車輪上的儲能網(wǎng)絡(luò)”。這些車主通過夜間低谷充電、白天高峰放電可實現(xiàn)年均增收4000元，社區(qū)物業(yè)調(diào)峰收益分成超10萬元/年，形成多方共贏的市場化機制。
同時，積極引進(jìn)華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司、中固時代（北京）新能源科技有限公司等企業(yè)在保定設(shè)立大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體，建設(shè)太行山先進(jìn)儲能研究院，帶動固態(tài)電池、儲能技術(shù)、能源管理軟件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加速構(gòu)建“車能路云”融合生態(tài)，積極探索V2G與城市大腦、碳普惠平臺聯(lián)動，推動充放電行為與個人碳賬戶掛鉤，讓市民共享綠色轉(zhuǎn)型紅利。