
7月22日拍攝的車(chē)道榮烏高速公路呂橋收費(fèi)站。河北日?qǐng)?bào)記者 曹智攝
發(fā)卡機(jī)器人為車(chē)輛提供智能發(fā)卡服務(wù)、集約車(chē)道內(nèi)燈帶實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行狀態(tài)、化運(yùn)河北云客服遠(yuǎn)程處理通行問(wèn)題,營(yíng)智如今,首個(gè)式云收費(fèi)這些場(chǎng)景在榮烏高速公路呂橋收費(fèi)站已成現(xiàn)實(shí)。整站站探
呂橋收費(fèi)站位于滄州渤海新區(qū)黃驊市,車(chē)道今年6月完成改造并投入使用。集約該收費(fèi)站將“創(chuàng)新、化運(yùn)河北智能、營(yíng)智綠色、首個(gè)式云收費(fèi)環(huán)保”理念應(yīng)用于建、整站站探管、車(chē)道運(yùn)全過(guò)程,集約應(yīng)用云計(jì)算中心、化運(yùn)河北邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)和終端設(shè)備(云邊端)一體化協(xié)同架構(gòu),深度融合軟硬件,實(shí)現(xiàn)了一體化整站交付和數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、服務(wù)全面上云,成為我省首個(gè)整站式云收費(fèi)站。
7月22日,記者來(lái)到呂橋收費(fèi)站進(jìn)行實(shí)地探訪。
當(dāng)日10時(shí)許,黃驊市民王豪爽駕駛的車(chē)輛剛駛?cè)牖旌宪?chē)道,發(fā)卡機(jī)器人出卡口就自動(dòng)送出一張通行卡。王豪爽拿到卡片,前面的欄桿立即打開(kāi),他駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>
“以前,駕駛員需要停車(chē),按發(fā)卡按鈕才能拿到通行卡。智能設(shè)備讓車(chē)輛行駛變得順暢,實(shí)現(xiàn)了‘人等卡’到‘卡等人’的轉(zhuǎn)變?!睖嬷萁话l(fā)集團(tuán)項(xiàng)目中心機(jī)電工程部工程師馬林介紹。
智能設(shè)備如何工作?馬林介紹,智能發(fā)卡機(jī)器人與車(chē)道島頭智能節(jié)點(diǎn)緊密關(guān)聯(lián)。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)牖旌宪?chē)道時(shí),島頭智能節(jié)點(diǎn)能迅速識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型。有上下兩個(gè)發(fā)卡口的發(fā)卡機(jī)器人會(huì)根據(jù)車(chē)型信息從相應(yīng)位置送出卡片。發(fā)卡口還能向車(chē)道方向伸出一段距離,方便駕駛員取卡通過(guò)。
除了發(fā)卡,機(jī)器人還具備車(chē)輛檢測(cè)功能,能夠確保車(chē)輛處于正常運(yùn)行狀態(tài)。遇到問(wèn)題時(shí),司乘人員可以按下發(fā)卡機(jī)器人的“求助”按鈕連接云客服,工作人員可遠(yuǎn)程解決司乘人員遇到的各種問(wèn)題。
回收卡片也變得智能。當(dāng)未安裝ETC(不停車(chē)收費(fèi)設(shè)備)的車(chē)輛從呂橋收費(fèi)站駛出高速公路時(shí),車(chē)道的島頭智能節(jié)點(diǎn)會(huì)迅速判斷車(chē)型,并立即打開(kāi)收卡盤(pán)。駕駛員把通行卡投入收卡盤(pán)后,繳費(fèi)機(jī)器人能夠快速識(shí)別通行信息,收費(fèi)后迅速放行,整個(gè)過(guò)程流暢自然。
收費(fèi)站工作人員介紹,以前人工收費(fèi)時(shí),每輛車(chē)經(jīng)過(guò)收費(fèi)站需要約40秒?,F(xiàn)在,安裝ETC的車(chē)輛可“秒過(guò)”收費(fèi)站,未安裝ETC的車(chē)輛最快5秒就能順利通過(guò)。通過(guò)采用“ETC+智能發(fā)卡(繳費(fèi))機(jī)器人+遠(yuǎn)程值守”模式,呂橋收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)了全車(chē)型車(chē)輛快速不停車(chē)通行及司乘人員自助取卡、繳費(fèi)。
記者注意到,與普通收費(fèi)站不同,該收費(fèi)站車(chē)道內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝了長(zhǎng)長(zhǎng)的、頗為醒目的嵌入式引導(dǎo)燈帶。據(jù)介紹,車(chē)道運(yùn)行狀態(tài)不同,燈帶顯示的顏色和效果也會(huì)不同:燈帶顯示紅色,表示該車(chē)道不能通行;燈帶顯示綠色,表示車(chē)道開(kāi)啟;燈帶顯示黃色,表示車(chē)道有需要處理的特殊情況;繳費(fèi)成功后,燈帶會(huì)顯示綠色跑動(dòng)效果,示意車(chē)輛快速通過(guò)。
車(chē)道上方的提示板也變得智能。當(dāng)駕駛員繳費(fèi)時(shí)遇到通行卡故障等突發(fā)情況時(shí),這條車(chē)道上方的提示板會(huì)迅速顯示該車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。后續(xù)車(chē)輛的司乘人員看到這條信息后,就會(huì)選擇其他車(chē)道行駛?!耙郧埃绻胺杰?chē)輛需要處理突發(fā)情況,會(huì)阻礙后續(xù)車(chē)輛通行。現(xiàn)在,收費(fèi)站有了引導(dǎo)燈帶和智能提示板,這種情況不會(huì)出現(xiàn)了?!瘪R林說(shuō)。
該收費(fèi)站還設(shè)置了云客服崗位進(jìn)行遠(yuǎn)程值守。云客服能夠?qū)?chē)道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置特殊情況。通過(guò)可視對(duì)講,云客服可以與車(chē)道上的司乘人員直接溝通,了解具體情況并提供相應(yīng)的指導(dǎo)和幫助。云客服還可以通過(guò)分析歷史數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題優(yōu)化流程和設(shè)備配置,提高收費(fèi)站的整體服務(wù)水平。
呂橋收費(fèi)站采用了窄島化、少亭化、設(shè)備集約化設(shè)計(jì),建設(shè)布局有了很大變化。改造前,該收費(fèi)站僅有4條車(chē)道。改造后,在沒(méi)有增加占地面積的情況下,收費(fèi)站車(chē)道增加到7條,通行能力得到大幅提升。
新技術(shù)、新系統(tǒng)、新設(shè)備的集中部署應(yīng)用,讓呂橋收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)了車(chē)道集約化、運(yùn)營(yíng)智能化。滄州交發(fā)集團(tuán)津汕分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們將持續(xù)探索創(chuàng)新,以更先進(jìn)的技術(shù)、更高效的管理、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更安全的保障,讓“云上高速”從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓出行服務(wù)更精準(zhǔn)、更貼心。(河北日?qǐng)?bào)記者 曹智)